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作者：梓豪

在中国汽车市场上曾流传着这么一句话“得中型车市场者得天下”，由此可见，中型车在我国汽车市场的地位是有多高。在主流中型车市场上，18万元左右的起售价成为了大部分车企心照不宣的价位。可是随着汽车市场的不断细分以及自主品牌的崛起，消费者的选择逐渐变得越来愈多。今天，懂哥就给大家推荐几款有着较低价位，但却拥有不俗品质的中型车给大家，有兴趣的朋友可以接着往下看。

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斯柯达速派

厂商指导价：15.49-22.99万元

经销商参考价：12.59-20.09万元

在国内中级车市场上，虽然斯柯达速派的销量表现一直不温不火，但不可否认的是，承载了大众技术，拥有与迈腾同平台、同发动机的速派，其整体实力还是不容小觑的。当然，除了足够强劲的整体实力外，速派的性价比在同级别车型中也是最高。15.49万元的起售价本就比迈腾、雅阁等车型便宜了3万元左右，现如今速派还有着接近3万元的优惠，在同级别竞争对手中，速派绝对能被冠以“价格屠夫”的称号。

斯柯达速派是基于大众MQB平台打造而来，采用了EA211 1.4T和EA888高低功率2.0T发动机，1.4T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱，2.0T车型匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。不管是内饰设计、动力参数，还是驾驶感受，速派和大众迈腾、帕萨特并没有太大的区别，但是它们之间的销量却有着天囊之别。而导致该现象出现的最问题就是因为品牌认知度太低，消费者对斯柯达速派不够，间接使得速派销量一直没有起色。

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吉利博瑞

厂商指导价：14.68-15.18万元

经销商参考价：12.68-13.18万元

2015年，吉利博瑞正式上市，作为一款为注重运动化且追求个性的消费群体打造的中型车，吉利博瑞自上市以来就获得了不错的市场反响，潮流的外观加上动感的溜背式车身造型，获得了很多年轻消费者的青睐。值得一提的是，新车曾以3年保值率53.60%的成绩，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。

目前吉利博瑞在售的车型只有两款，分别为1.8T领航版和1.8T领航版+，从产品命名上就可以发现，两款产品的配置差距应该不大，而这对于有选择困难症且又青睐它的消费者而言，就是最好的福音。目前吉利博瑞的入门版车型优惠后的售价已经不足13万元，对于那些追求大空间，但是预算又不高的消费者来说，还是非常有吸引力的。

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红旗H5

厂商指导价：14.58-19.08万元

经销商参考价：暂无优惠

别看今年汽车市场风云变幻，但红旗却依旧一路高歌猛进，口碑、销量节节攀升。在红旗品牌中，销量的主力当属于红旗H5和红旗HS5，它俩销量加起来，占据了红旗品牌总销量的9成左右。而红旗H5也是目前销量表现最好的自主品牌中型车，9月共卖出了7399辆，全年累计销售出了44067辆，比第二名的长安睿骋CC多了两倍多。

从红旗H5的售价来看，它与合资紧凑型车有一定的重叠。但是作为一辆中型车，红旗H5所拥有的空间优势就不是紧凑型车可比拟的，更何况红旗H5还有着更多豪华配置，在高配车型上，主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风加热、BOSE音响、车内64色环境氛围灯等功能，不仅提升了整个车内豪华感，还能给到消费者更好的享受。这种“高举低打”的策略，对于消费者来说，还是很有吸引力的。

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