雷克萨斯LM：当初加价有风光，现在召回就有多狼狈
加最高的价，拿最少的诚意，这句话送给雷克萨斯LM，似乎再合适不过。
近日，丰田丰田汽车（中国）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其决定召回2020年11月30日起，回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车，共计1713辆。
果然，当初加价的时候有多风光，现而今就有多狼狈。在雷克萨斯LM面前，所有的加价行为，都是"弟弟"，想必直到今天，一定还有不少人记得，关于雷克萨斯LM的梗。
"对不起，先生，加价60万的优惠我们真的没有"，没错，就是这么嚣张，可是更夸张地是，即便如此，雷克萨斯LM依旧一车难求，不少土豪排队，坐等提车。可是时间来到今天，我特想问问那些，斥巨资卖到一台雷克萨斯LM的车主们，现而今被狼狈召回，到底是怎样的一种心情？
此次雷克萨斯LM之所以被召回，主要是因为车辆的后组合等线束由于防水处理不够完善，下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部，引起接线端子短路，车辆在检测到线路异常后，ABS警告灯会亮，紧急制动时车轮可能出现抱死，存在很高的安全隐患。
我知道，行笔至此，一定会有人说，出现问题及时召回，也是一种态度啊，但是恕我直言，如果是在中低端车型上出现这样的问题，或许我还可以理解，但是作为一款售价如此昂贵，且加价的车型，出现这样的情况，实属不该。
写在最后
而从这些事情上，我们则更能清晰的看出，雷克萨斯LM的产品质量如何，售价如何，真的重要么？对于那些加价买雷克萨斯LM的车主来说，加价，才是雷克萨斯LM的核心竞争力。
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