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日前，行车视线受邀来到江苏溧阳参加上汽大通MAXUS举办的场地越野体验活动。在本次活动中，我们不仅体验到了百万级D90 Pro改装赛车，更是将原厂MAXUS D90 Pro驶入赛道体验其极限越野性能。

值得一提的是，在本次活动中，上汽大通MAXUS还邀请到鹿丙龙等知名拉力赛选手作为教官，为我们提供了更为专业的越野知识。

简单回顾上汽大通MAXUS D90 Pro，其定位中大型SUV。本次试驾的车型搭载了“上汽π” 2.0T柴油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛·米。传动系统方面，D90 Pro匹配8速手自一体变速箱。

外观方面，上汽大通MAXUS D90 Pro整体造型较为方正，颇有硬派越野车的影子。上汽大通MAXUS D90 Pro前脸采用了多边形进气格栅，内部则为黑色中网，霸气十足。值得一提的是，D90 Pro还提供LED大灯、LED日间行车灯等配置。

车身侧面，上汽大通MAXUS D90 Pro车顶线条较为平直，能为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。侧面腰线同样平直，从车头延伸至车尾，力量感十足。细节上，新车针对车窗边框、行李架以及外后视镜外壳等处进行了黑化处理，更具冷酷气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5005mm/1932mm/1875mm，轴距为2950mm。

车尾部分，上汽大通MAXUS D90 Pro提供双边四出排气(装饰)，后包围还设计有扩散器，视觉效果更加运动。值得一提的是，D90 Pro还针对品牌LOGO等标识进行了黑化处理，和车身其他细节融为一体。

内饰方面，上汽大通MAXUS D90 Pro以黑色为主题，座椅处加入红色进行装饰，黑红组合视觉效果很出色。配置上，新车提供三幅式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及液晶仪表。材质上，新车在车内采用了皮质、翻毛皮以及碳纤维饰板等多种材质，具有一定高档感。

其他配置上，D90 Pro搭载了斑马智行的3.0系统、JBL音响、全景影像、蓝牙钥匙自动空调、座椅加热/通风/按摩等。

动力上，本次试驾的上汽大通MAXUS D90 Pro搭载2.0T柴油发动机，最大功率为160千瓦，最大扭矩为480牛·米，这样的动力数据在同级别车型中可以说是领先不少。

日常道路驾驶中，D90 Pro在两驱模式下就可以很好地应对，这台8速自动变速箱的升档、降档都很积极，驱动这样的一台大尺寸车毫不费力。另外，D90 Pro在平顺性与换挡速度上做到了很好的平衡，日常驾驶中顿挫并不明显。

当然，本次体验的重头戏还是在越野场地内。参考以上的线路图我们可以看到，场地中设计有飞车坡、驼峰、掉头弯一级连续交叉轴等多种场景。D90 Pro搭载的这台2.0T柴油发动机充分发挥了扭矩优势，面对驼峰、飞车坡都可以轻松完成。

底盘方面，D90 Pro的底盘比较紧致，实际体验下来比较整。在较高的离地间隙配合下，面对大驼峰和交叉轴等场景也没有遇到拖底的情况。此外，D90 Pro还配备了行程很长的悬架，面对交叉轴这样的高难度场景可以实现一次通过，用如履平地来形容再合适不过了。