凤凰网汽车

►此前，在MPV界，头部网红一直属于合资车甚至豪华车，GL8、威然、埃尔法。

不过，上汽荣威显然希望让国潮MPV也拥有“主角”光环。

科技豪华加持，起价18万多，<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10089/" class="kw-link" target="_blank">荣威</a>iMAX8要当MPV“主角”

10月31日晚，上汽荣威iMAX8正式上市，4款车型的售价区间为18.88万-25.38万元，更为用户带来4重专享尊崇礼遇。

颜值方面，荣威iMAX8前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型，视觉冲击力十足。内饰极具高级感，拥有展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口，以及豪车级别的电镀处理工艺。

荣威iMAX8在第二排座椅配上了同级独有的“魔力沙发”，它采用10层复合结构，完美贴合人体曲线，配合8气袋按摩、加热与通风功能，有效缓解旅途劳顿，再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕，能带来头等舱般的享受。受益于二排座椅360mm可移以及三排超长前后滑动功能，荣威iMAX8可大范围调整座椅前后位置，从而打造出灵活的空间组合。

黑科技方面，荣威iMAX8首次搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技。

其中，全球首创的“魔吧”移动中控台，自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭，把管家般的服务送到每位乘客身边。安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气、音乐等信息，且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能。

动力方面，荣威iMAX8搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360Nm，动力表现远超同级车型。行业领先的350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术的应用，实现了39.52%的超高热效率，配合爱信8AT变速箱，换挡丝滑平顺、有效提升燃油经济性，助力新车百公里综合油耗低至8.4L。

车透君认为，综合造型设计、智能科技、动力总成和价格等因素，荣威iMAX8有望为国潮MPV在细分市场占得一席之地。

（车透社出品，主编罗裕）