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2020年的秋天，“一杯奶茶”温暖了整个朋友圈。确实，生活就像村上春树所说：“如果没有小确幸，人生不过是干巴巴的沙漠而已。”不可否认，生活中，很多幸福的小瞬间，会让我们觉得简单而美好。

然而，在新的消费时代，美好的生活往往与汽车深度“链接”。对于年轻人而言，汽车不再是简单的代步工具，更是一种新的生活方式。一款现代感、科技感十足的汽车可以全面打开生活的维度，拓展生活的半径，体现更多惊喜与精彩。

那么，对于SUV而言，谁才是最能给幸福生活带来“温暖”的最优解呢？其实，这也是准备购车的我一直考虑的问题，作为一直努力向上的“打工人”。职场上，刚刚起步的我收入并不高，但我在选车上并不想将就，还希望以现有15万左右的预算，买一款超酷、超值、超能的SUV在梦想的轨道上一路前行。

如今的SUV市场，合资品牌不断增兵，自主品牌一路冲高，亮点车型越来越多。对于我来说，一度陷入选择困难症。为能选到不后悔的理想车型，我按照内心的标准对意向车型进行一次全面考核，分数最高的就是我的终极之选。在经过实际到店体验，科技配置对比以及论坛探底之后，我将手中的购车选票投给了宋PLUS。究其原因，主要有三个理由。

可望又可及的潮流“先锋”才是我的最爱

作为90后，如果说选车不看颜值，那多数是违背内心的选择，谁都想开一款又潮又酷的车型在马路上赚足眼球。可是理想很丰满，现实很骨感，毕竟，咱不是富二代、官二代，而是实实在在的打工人，炫酷的豪车跟现在的我处于平行跑道。

不过，我会在预算范围内坚持我的标准，为了买车，我做足了功课。从紧凑合资SUV到自主高端SUV车型，我几乎看了一遍。起初，我看了比较热销的合资车型，包括威兰达、CR-V和探岳，但算下来，购车费用都在20万以上，15万想拿下，几乎不可能，而那种过时的合资车，不是样子太老就是配置太差，我真的接受不了。

之后，我又将目光转向自主品牌阵营，国潮时代，自主SUV车型越做越好。我先看了SUV销冠哈弗H6，又去看长安CS75PLUS，他们的销量、口碑、品质都很棒，但都不是我理想中的车型。直到9月份，宋PLUS上市，这款SUV的造型让我眼前一亮，宽体又低趴，时尚又运动，独有的铠甲点阵式进气格栅，极具视觉冲击力，前后灯组下方的“C型装饰”跟宝马4系的C型设计不谋而合，可以说,它的潮流感不输于任何一款同级豪华车型。

(长安CS75PLUS)

(宋PLUS)

上市第二天，我就去4S店看实车，坐进车内，内部的设计风格时尚中带有一点轻奢，4S店的销售小哥告诉我：“这是比亚迪首创的渐变内饰，做工和用料可以跟同级豪华车一较高低”。全新的液晶仪表盘+悬浮式中控台+自然渐变设计，妥妥的现代移动座舱，给力。

此外，让我最动心的是宋PLUS的内部空间，宋PLUS的长、宽、高达到4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，整体空间甚至比CS75 PLUS更有优势。不管是日常用车、去远方撒野，这样的空间统统够用。

科技又多能的智能装备 才是我的“知己

除了潮流设计，宋PLUS打动我的第二点，是它的智能科技。像我们这代年轻人，选车标准跟父辈明显不同，汽车对于我们来说不光是代步工具，更是生活搭档，红颜知己。

我们这样的打工人，离开办公室之后，总想找到一种可以放松自我的环境，而宋PLUS除了拥有年轻人想要的轻奢，还拥有年轻人想要的智慧与多能。

宋PLUS的科技从进车门开始。这款车可以实现手机和车钥匙合二为一。据悉，全系标配的NFC车钥匙，只要将手机贴近主驾外后视镜附近，即可轻松实现智能解锁。如果你对自己不够放心，那么，你还可以将智能车钥匙分享给最多9名亲朋好友，这样一来，我即使没带车钥匙，也不会被拒之门外。

然而，相比之下，沉浸式副驾智慧数字交互面板是最打动我的亮点之一。这个副驾中控台上的交互面板不光好看，而且“神通广大”，当我听音乐时，它能显示与音乐同节奏的律动。这款屏上面可定制专属的上车问候语，能显示温度，天气预报，未系安全带提醒及开门时后方来车提醒等等。

当然，第三代DiLink智能网联系统就更不用说了，全新的智能语音、能最大程度实现动口不动手，还可以在车上追剧、K歌、游戏、更能线上点餐、刷抖音，玩微信。还可以实现深度远程操控，三九天和三伏天，可预约空调的温度，不用被夏天的热气闷的喘不过气，也不会被三九天的寒流冻得缩成一团。

元气满满的内核实力 才是我自由驰骋的底气

然而，对于一款车来说，动力系统永远是它不可替代的灵魂。我被宋PLUS深度圈粉之后，它的操控性能成为我一锤定音的终极理由。

冯唐说：“内心强大到混蛋，比什么都重要”。宋PLUS拥有一颗强大的内心。这款SUV搭载了全新骁云1.5TI高功率发动机+7速湿式双离合变速箱。数据很给力，最大功率达到136kW，最大扭矩为288Nm。我在网上特意进行了数据对比，这套数据比长安CS75 PLUS更有优势。

然而，与数据相比，实际感受更为重要。上市不久之后，我接到4S店的邀请，去深度体验这款车型。当时，在封闭的试驾场地中，宋PLUS轻踩油门即可获得出色的加速性，在起步阶段0-80km/范围内，发动机的动力响应极其迅，7DCT档位变换器并没有出现顿挫，相当平顺，整体的动力输出线性、充沛，加速到120km，动力源源不断，比我之前试驾过的威兰达更有劲儿。

在专业级赛道上，主办方也给我们准备了多个项目，包括直线加速、麋鹿测试、S绕桩等，我在专业试驾员的陪同下进行了深度体验，宋PLUS每一项表现都很好，至少，跟同级自主和合资对手相比，宋PLUS的操控系统没的说。

这其中，“BYD Heart智汇之心”让我感受颇深，这个档把的不同之处在于，它将启动、换挡、驾驶模式、空调快捷键等常用的核心功能全部集中在挡把位置，我只需将右手自然落下，便可以完成以上的操作。

外观、智能、动力全部达标之后，我不再犹豫，把这几年打工的积蓄拿出来，买下这款我人生中的第一辆车型，开启新的人生之旅……

鬼哥手记：在SUV车市中，宋PLUS做到全面PLUS，这款王朝系统最新代表作，融入比亚迪王朝系列十余年技术积累，能满足SUV用户更加多元化的用车需求，更是比亚迪坚持品牌向上，冲入中高端SUV市场的重磅车型。正因此，打工人林夕在经过层层对比之后，他把宋PLUS开回家。他说，“只有这款内涵满满的车型，才能配得上打工人钢铁般的意志，所以，我选择它”。