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与其他造车新势力一开始便将目光锁定在高端市场不同的是，哪吒汽车在创建之初就选择了比较务实的产品路线，先后在20万以下的市场推出了哪吒N01和哪吒U两款车型，都取得了不错的市场反响。据最新数据显示，10月份哪吒汽车共交付新车2056台，同比劲增108.5%，稳居新势力造车第一阵营。为了进一步提升小型纯电SUV领域的竞争优势，继哪吒N01之后，北京车展上哪吒汽车推出了旗下第三款量产车型——哪吒V，意在于以“智能潮玩”的理念为年轻用户带来不一样的体验。

11月3日，“智能潮玩纯电动跨界车”哪吒V正式迎来上市，共推出401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。与此同时，哪吒汽车还针对哪吒V推出了“0压力”购车计划，包括0首付、3年0利息、日供最低1元（三选一）的购车0压力，以及免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援等多项优惠权益。

作为哪吒汽车旗下第三款量产车型，也是继哪吒N01之后的第二款小型纯电SUV，哪吒V是一款专为年轻人打造的集智能娱乐、智能安全、潮流颜值于一身的智能潮玩纯电跨界车。据悉，此前在北京车展上亮相的运动版车型也将于2020年上市。

颜值够潮 是年轻人喜欢的模样

想要打动不拘一格的现代年轻人，颜值自然是必不可少的要素。从哪吒V的外观就可以看出其是要面向更年轻化的消费市场，因此哪吒V整体要比其同门的哪吒N01更显年轻、时尚。

造型设计上，哪吒V沿袭哪吒汽车“自·信·在”设计哲学，前脸采用全新的进气格栅封闭式设计，下压式的车头使车辆形态呈现出一种俯冲的美感，运动感气息浓厚。前大灯组采用鹰眼仿生学，灯组内集成了远近光一体式LED大灯和V字形LED日渐行车灯，从两侧向中央收窄，点亮后很有辨识度。与此同时，前保险杠下部采用多层曲线设计的进气口，有效提升了外观的运动感。

车身侧面，哪吒V采用着最为流行的高腰线设计，从头灯位置一直延伸到尾灯。同时车顶还采用着下压式设计的悬浮式车顶，看上去有一些轿跑车的跨界风格。尺寸方面，哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，标准的小型SUV尺寸。不过，得益于不错的车身宽度和灵动的设计，让整辆车没有那种笨重憨厚的感觉。

车尾造型与车头相呼应，新车并未采用“油腻”的贯穿式尾灯，L型尾灯组造型与雾灯类似，灯组外部还采用了熏黑式的设计，看起来极具动感。

总体来说，哪吒V整体外观设计运用了丰富的造型和多样化的线条勾勒，在时尚个性之余还显得很大气，对所有年轻人来说绝对是个时尚潮物。

内在更智能 安全更放心

除了外观，哪吒V在车内也突出了“智能潮玩”这一理念。

首先映入眼帘的便是13.3英寸的超大悬浮式中控显示大屏，而近乎零物理按键等元素也给整个带来了相当简洁、科技的视觉效果。为达到更优的人机工程学效果，同时为保证中控台造型的整体性，该车还将仪表设置在前风挡玻璃下方，效果别具一格，应该会受到一些特立独行的年轻人喜爱。哪吒V还取消传统中央扶手并采用了怀挡挡杆设计，为主副驾座椅中间营造了更为开阔的空间。此外，贯穿式空调出风口、人体工学零重力座椅、INS膜片工艺都为驾乘者打造除了最优座舱体验。

不仅如此，哪吒V还聚焦驾驶乐趣，拥有12寸数码仪表屏、小You智能机器人和同级独有的即开即走无按钮启动等前卫领先配置，同时配备全触控13寸中央屏，搭载六核处理器，运算更迅捷，信息更精准，全面涵盖用户使用车辆的各个场景。

车内配备的9大免唤醒AI智能语音，可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制和风速控制9大常用场景免唤醒。通过Nuance离线语音引擎，哪吒V的AI智能语音控制系统在无网络时，仍可体验流畅及精准的语音体验，让智能出行便捷无忧。

哪吒V还内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制等多种场景化交互，尤其是全场景远程控制，只需与米家账号进行关联绑定，用户就可以在车内通过语音让家中的小米智能设备受到控制并作出响应。为年轻消费者提供一种全新的潮玩生活方式，让车更懂人。

同时，哪吒V搭载多个超越同级的智能安全配置，可实现高级预警类自动驾驶辅助，涵盖防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，通过领先的智能科技提升纯电动汽车安全性，降低行车安全事故的发生。

此外，哪吒V还配备了同级中唯一的车内生命体征监测系统，该系统能够自动探测车内的生命遗留情况，向车主发送报警提示并自动启动自救措施，最大限度保证车内成员的人身安全，树立了纯电汽车智能安全的新标准，以极智安全实现了智能汽车的全新跨越。

在电池电控方面，哪吒V搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间，为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障；为实现轻量化的同时满足安全性的需求，哪吒V按照高强度钢占比的笼式车身设计，将驾乘人员包裹在中间位置，保障驾乘者的安全；而车内配备的N95级座舱，能够有效隔绝外部污染空气，确保座舱内部空气质量。

401km续航 满足日常代步通行

动力及续航方面，哪吒V与哪吒N01一样采用了业内领先的宁德时代电池。其中，标准续航版配备最大功率40kW（60马力），峰值扭矩110N·m的驱动电机，搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程301km；长续航版车型配备最大功率55kW（75马力），峰值扭矩175401km的驱动电机，电池组容量为38.54kWh，NEDC续航里程401km，完全能够满足城市上下班的代步通行。

悬架方面，哪吒V后悬架采用了带潘哈德连杆的扭力梁非独立式悬架，相比大多数同级别车型使用的普通扭力梁非独立式悬架，能够更好的限制车身左右方向的摆动，进而可以增强在变向时的稳定性。

总结：

总体来看，无论是时尚潮流的内外造型，还是丰富的智能科技配置，哪吒V都拥有着远超同级的竞争优势。再加上处于主流电动车上游水准的续航里程以及5.99万起的亲民售价，哪吒V无疑又为当代年轻消费者提供了一款非常值得购买的小型纯电SUV。

目前，哪吒汽车已经正式启动C轮融资，并计划于2021年在科创板上市。据悉，产品方面，哪吒汽车会保持每年1-2款的新品推出节奏，而随着更多新产品的推出，哪吒汽车的终端销量也必将会迎来更进一步的增长。