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一汽-大众驰名已久，作为主打之一的最畅销车速腾，迈腾。速腾前三个季度销售量达二十万辆。2020年前三季度，大众品牌9月终端销量为128278辆；一汽-大众累计终端销量达到1470942辆，同比增长0.6%。

作为一汽大众最畅销车之一的速腾，9月份排名第五名，月销售量达3.3万辆，实惠的价格以及优越的性能，赢得了广大顾客的喜爱，碾压其它的同级别车型。在一汽大众所有车型中，速腾是性价比最高的，而在其它的同款车型中，速腾的性能也是最优越的。

相比其它的车型而言，速腾有着全系4缸1.2T、1.4T,最大扭矩170N·m,200N·m,250N·m。最大功率为116马力到150马力。车子内饰做工保持着大众一贯的简约与精致，欧式风格令人喜欢。真皮座椅，内饰材质、氛围灯很显档次。车子外形有着流线型线条，经典的大众造型，让人感觉"大气，实用，稳重"。

速腾以更大的转速与扭矩，以及更舒适，豪华的内饰，价格实惠更赢得大众顾客的喜爱。相比其它的同款车型而言，有着更大的优越性。

同样是大众销售量最畅销车之一的朗逸，有着与同款速腾无法比拟的可比性。朗逸的销售量要略高于速腾，不过朗逸最大的功率为113马力，比速腾略低3马力，而朗逸为最大扭矩为145N·m，比之速腾最大扭矩为175N·m。同样是一个价位的三厢车，性能上朗逸明显不足于速腾，而在于内饰上面朗逸的材质很一般、配置很一般、中控屏幕小得很一般，总体来说就是都很一般。内饰没什么太多可说的。外观方面，我觉得其实它的造型挺一般的，大众型的造型，因为大众车我看了长得都差不多，就是车身的大小的问题。

然而在销售量上面，速腾是要明显低于同款的朗逸的，因为在车质的投诉榜上面，速腾的投诉量远远超过于同级别的车型。至于原因到底出在哪里？其实很简单，由于车身附件及电器损坏，变速器顿挫，发动机异响等问题，速腾连续三个月车质网投诉榜破百宗，所以速腾的销售远远低于朗逸，但是车身附件和发动机的问题是屡见不鲜的常见问题。一直以来，在投诉数量里占83.6%，得不到好的解决，所以小编认为这次速腾是踩狗屎了。

不过即使如此，大众速腾仍然是最畅销车之一，9月畅销榜排名第五，月销售3.32万辆，而在大众汽车销售量中。一汽-大众大众品牌最畅销车型，宝来前三季度累计销量达到218258辆；速腾累计销量达到201976辆；探岳累计销量达到124507辆。所以在大众最销畅销车之中，小编还是挺看好速腾的。虽然速腾由于车身附件缘故的失利，但是小编还是认为一汽-大众速腾比之于探岳，宝来，还有朗逸更具有可比性，性价比更高，更加受广大顾客的欢迎。