10月,国内乘用车市场共发布19起公告,涉及19个品牌的92326辆汽车被召回,同比增长21.64%,环比下降49.92%;涉及品牌数量创下21个月新高的同时,召回总量却是近12个月以来的最低水平,呈现出多品牌参与的“高频低量”特点。
特斯拉在中国大批量召回、转身却回国“大吐苦水”;威马接二连三起火乃至爆炸,紧急发布召回公告后,供应商则急忙撇清关系……10月,国内外的“造车新势力”成为召回市场的“主角”。
来自特斯拉、威马、零跑、极星4家“新势力”品牌的31376辆汽车被召回,占到当月乘用车召回总量的33.98%。