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一直在制造惊奇的上汽通用五菱，又一次制造了惊奇

作者 | 李国政

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

2020年11月1日，已成为中国汽车历史上一个特殊的节点。

当天晚上，在海南万宁，上汽通用五菱宣布凯捷正式上市，公布4款车型价格区间为8.58万~11.68万元。

一直在制造惊奇的上汽通用五菱，又一次制造了惊奇。

从微型面包车一跃发展到轿车、SUV并重；从偏居一隅的三线城市柳州，一跃走向众多国家的市场；当头部车企都采用圆形LOGO时，它坚持采用菱形……一路走来，五菱制造了太多的惊奇。

特别是在2020年，当其他车企埋头造车时，五菱做起了口罩，随后又搞起了螺丝粉。当其他车企纷纷追求新车“心宽体胖”时，五菱反其道而行之，推出小得不能再小的宏光MINI。就在2020年只剩下两个月时，五菱转身从“小”到“大”，向市场投放主打“大四座家用车”多元化用途及舒适驾乘体验的凯捷。

凯捷，承载着五菱的未来。

历经35年发展，五菱累计销售汽车2200万辆，成功积累了庞大的用户群。但在硬币的另一面，五菱现在迫切需要摆脱传统形象的标签，迫切需要品牌向上的势能。

这个重任落在了凯捷的身上。对凯捷，五菱倾注了一切资源。

第2200万辆整车下线、全球银标首款新车——今年5月25日，借凯捷在当天下线之际，五菱把这两个重要的荣光时刻都赋予凯捷。

自那时起，凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，开始引领五菱迈上品牌全球化新征程，开始引领五菱迈出品牌焕新的重要一步。

随后，五菱陆续曝光凯捷设计草图、实车图及相关配置信息，展示其全球品质研发制造实力和全新“大四座”空间设计理念。

尤其是在整个9月，五菱凯捷以艺术空间为主题，相继推出系列活动，竭力推介它的灵动空间。

9月7日，借助“预鉴空间之美——五菱凯捷品鉴会”活动，凯捷揭开神密面纱公开亮相，展现“大四座”空间设计之美。同时，五菱与全球最畅销的家居设计杂志品牌ELLEDECO家居廊开启跨界合作，携手知名室内设计师，探索凯捷的空间设计美学。

9月19日，五菱凯捷开启“艺术之旅”活动，邀请当红明星打卡当代设计美学产物，全程记录凯捷艺术之旅中的风景、空间体验、建筑打卡、媒体体验，收官打造五菱凯捷城市艺术之旅微综艺视频《向往的旅程》。

9月22日，五菱凯捷参与2020北京国际设计周，以“最美家用车”的概念，摘得“月桂奖”最佳原创设计大奖。

9月28日，五菱凯捷举办“空间艺术特展GALANIGHT暨五菱凯捷预售会”，在一场美轮美奂的空间艺术展览会上，公布凯捷预售价格……

成果在1个月后就显示出来。“我们有两个想不到：一是想不到1个月内预售2万辆，二是想不到1个月内交车5000辆。”11月1日，上汽通用五菱销售公司品牌、市场总监周钘在凯捷上市会上表示。

凯捷，开启了市场的新品类。

眼下，多人口家庭是我国最广大的用车群体。国家统计局数据显示，全面放开二孩政策后，二孩出生数量占比超过50%，三代出行的需求不断增多。同时，随着经济发展，消费需求也持续升级，市场对家庭出行的品质提出更高要求。

五菱经过调研发现，当下，一群社会中坚力量承担着家庭、工作双重责任，他们需要一辆大空间、多座位、品质优异、外观时尚、驾乘舒适、安全可靠、价格亲民的家用车。这种车除了用于上下班日常通勤外，还要满足全家人外出用餐购物、家庭聚会、节假日返乡和自驾游等多种出行场景——高品质、多场景使用的家用车已成为中国家庭用车的刚需。

此前，这个细分市场尚是无人进入的蓝海。比如，五座轿车座位数不够且载物有限。七座SUV和大部分MPV第三排空间小且座椅舒适性差。至于更豪华的大车，价格昂贵且养护成本高。

凯捷应时而生。它以满足中国家庭多元化出行场景为出发点，首创“4+X大四座”灵动布局设计，贴合中国家庭的用车新需求。

在日常上下班、接送小孩等少数人出行场景时，车主可将第三排独立隐藏于地板下，营造出大空间头等舱的沉浸式舒享体验，也为后备箱带来最大超过1500L的纯平储物空间，被戏称为“航母级”。

在节假日、大家庭多人口出行时，车主纵向滑动560mm的第二排座椅，第三排座椅的靠背还可以大幅调节。这样，每个乘车人都能找到舒服的坐姿。

凯捷第二排座椅四向滑动、第一二排靠背180°躺平设计、第三排隐藏式收纳等设计灵感，为用户带来DIY式的多变享受和用车体验。

一扇大门就此打开。以凯捷上市为标志，中国汽车市场开启了一个新品类——“大四座家用车”。相信在不久的将来，将有更多的厂家和车型进入这个细分市场。

过去，五菱一直履行“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以实惠价格和品质性能，走进万千中国家庭。如今，万千中国家庭又有了凯捷这个新选择——用周钘的话来说，凯捷“重新定义了家用车的选择标准、使用场景和空间布局”。

凯捷上市具有标杆意义。一方面，五菱借之展现了品牌焕新后多元化、年轻化、全球化的形象，促进了用户圈层转变，提升了用户形象，开拓了更广阔的家用车市场。另一方面，中国汽车市场为新时代家庭用户的痛点带来了解决方案，开启了“大四座家用车”的新品类细分市场，给行业和市场带来创新与变革。

11月1日的凯捷上市发布会，以艳俗的烟花表演开始，以梦幻的无人机拼图结束。

固守传统与追赶时代并存。

这就是真实的五菱。

这就是真实的凯捷。