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在武术中，铁槊、关刀这类兵器无不是大开大合，杀伤力十足的重兵器，非大力者不可使用；而直剑，腰刀之类的主走灵巧，同时也易于上手。如果和传统合资品牌B级车型挂钩，前者好比2.0T发动机，后者便是1.4T、1.5T这类小排量增压。

不过从真实生活需要出发，搭载2.0T的B级车往往是速度与尊贵的存在，对于追求实用的90后来说，1.4T、1.5T这类发动机其实够用。因为如今B级车轻量化都做得很出色，车身重量都在1.4吨-1.5吨之间，完全带的动，甚至还会有些小激情。

这其中，最具代表的无疑是德系的迈腾1.4T、日系的雅阁1.5T、美系的君威1.5T及韩系的第十代索纳塔1.5T，然而四“T”争雄，谁才引领风骚让不少90后中坚青年为之纠结？

小增压大力量，均衡性高者为佳

众所周知，无论哪种兵器，实用性最关键。汽车亦然，第十代索纳塔、雅阁、迈腾、君威代表了四个车系小排量增压的技术，单看账面参数很难分高下。所以只有满足强动力、低油耗、高均衡性，才能成为理性、务实的80-90后中坚青年的好搭档。

如下表所示，四款车的发动机在参数上的表现都比较出色：雅阁1.5T发动机有着130kW/177Ps的功率和马力，这份优势能很好弥补数值较为一般的扭矩；迈腾的7档双离合有业界公认的传动效率，与110kW/250N·m的1.4T是黄金搭档。君威整体比较中规中矩，而第十代索纳塔则有最高的扭矩，峰值在1500rpm便能输出。当然，参数只是动力表现的一个参照，且各家的调校也不同，实际如何还得看开着如何。

其实这四款车的驾驶感受，在起步阶段都比较接近——轻快敏捷，但不同的技术和调校在2000rpm后会表现出来。其中雅阁为经典的“本田大马力输出”，即有多少转速就给多少力；迈腾则是最经典的大众味，发动机和油门直接的响应非常迅速，加速较快。而君威会稍稍偏稳一些，可是其配备的9AT变速箱不算太给力，过度追求平顺和舒适，哪怕转速超过2500rpm，也不会有太明显的爆发力。此外，这款变速箱在1挡升2挡再到3挡时偶尔会出现顿挫，颇有点老式干式双离合的错觉，多少会让人觉得有些纠结。

相较之下，第十代索纳塔因搭载了全球首创的第四代CVVD的发动机技术，使得发动机性能可提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，真正实现了强动力与低油耗的完美统一。

因此，第十代索纳塔的驾驶感受非常有亲和力，经济和标准模式像2.5L这类大自吸般温柔，适合走走停停的都市路段，若开启运动模式，加速尤为劲道，超车轻而易举。最重要的是，这样的动力调校，令第十代索纳塔1.5T版车型工信部油耗仅为5.6L，甚至比1.4T的迈腾还低，这也为精打细算的90后们省了不少用车成本。

可以说在动力均衡性上，第十代索纳塔胜过三位对手，也自然容易得到年轻人的垂青。

入门就是高配，才是走江湖的利器

在小说中，英雄们武器离不开“趁手”二字，而对于车来说，想让呼吸互联网空气长大的90后用得顺手，智能科技必不可少。可话说回来，一般情况下，合资品牌B级车都有较为全面的核心科技配置，可在最受关注的17万-18万级车型身上能有多少就不得而知了。

如下表所示，主打性价比的君威整体倒还算诚意，但与武装到牙齿的第十代索纳塔比起来就差了些意思，智行科技缺少车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示。舒适科技没了感应后备厢，互联网科技又缺了GPS导航、实时路况。这些装备在日常生活中有着很高的实用性，尤其是感应后备厢，在抱一堆东西的时候不用放下来开门再抱起来，这般缺此少彼，也使得君威实际用起来会有些纠结。

至于雅阁和迈腾，在这个17万-18万元的价位上属于最入门版本，最基础的安全配置、中控液晶屏还是有配备，能实现听歌、连蓝牙等操作，日常够用，想要更全面的体验，只能购买价格更高的中高配以上车型。

得益于此，第十代索纳塔在面对复杂道路情况时更为得心应手，我们要做的就是保持正确坐姿，把控油门和刹车，全面的ADAS系统会将道路上的实时信息反馈过来，要么提醒我们保持安全，驾驶时间过长建议休息，遇到紧急情况时甚至会提前主动刹车，非常便捷。

也正是如此，第十代索纳塔更适应于走走停停的都市，毕竟行车电脑和驾驶者一起思考，确实更加万无一失一些。而且，全面的语音控制可执行导航、电话、空调和多媒体播放功能，最有趣的是，就算坐副驾驶也能和系统对话，一起说冷笑话，为旅程增添不少乐子，这也很贴合当代90后们自得其乐的开朗生活态度。

且值得一提的是，官方还特别推出了“先享订购计划”、“购车无忧计划”和“尊崇车主计划”三大计划。其中，30天无理由可退换和1年9折/2年7.5折的保值政策堪称杀手锏，让大家在轻松享受高价值车生活时，不再担心车辆的折损。可以说第十代索纳塔已经超出了性价比的范畴，而是重新定义了高价值B级车的姿态，这才是新锐90后们最需要的科技座驾。

贵言堂

虽然说，B级车中2.0T往往是其尊贵与旗舰的象征，然而1.4T、1.5T所带来的动力与低油耗表现，往往更受许多精打细算的年轻人所追捧。总而言之，第十代索纳塔更均衡的动力表现，再加上更丰富的智能科技及官方的购车优惠政策，在降低了90后入手的门槛时，更提高了用车享受，自然成为90后购车的首选。