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文|凌清 图|车宇世界、网络

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对于现代汽车，中国车市的消费者并不陌生。整体上而言，现代汽车目前在全球车市的日子都不太好过，面临着财务亏损、中国车市难以打开局面、全球销量下滑、质量问题爆发等方面的困境。可以说，如今的现代汽车，深深地处于“泥淖”中。

现代汽车

了解车市的朋友应该知道，作为韩系车的典型代表，现代品牌曾经在全球车市，都有着较为让人瞩目的表现。尤其是借助于中国车市曾经的高速增长态势，现代汽车在中国车市攻城略地，一度连续四年销量破百万，表现非常强劲。

但是，遗憾的是，这些对于如今的现代汽车来说，都是“往事如烟了”。毕竟，从如今的现代汽车品牌来看，其面临着亏损、销量下滑、质量危机等方面的问题。本文中，车宇世界且为大家介绍下这些问题。

现代深陷泥淖

其一、全球销量下滑，中国车市更是深陷泥淖。由于受到了全球特殊状况的影响，加上现代品牌影响力下滑等方面的因素，现代汽车如今在全球车市，都遭遇到了较大的打击。就拿今年第三季度的数据来说，现代汽车在全球车市的销量为997842，相比2019年同期，其销量下滑了9.6%。尤为值得注意的是，除了韩国本土市场意外，现代汽车在海外市场的销量，更是掺进，销量下滑幅度达到了15%。

第十代索纳塔

其中，在全球第一大车市的中国市场，现代汽车的表现，更是让人大跌眼镜。众多周知，在2017年之前，北京现代在中国车市表现非常强势，年度销量甚至突破百万台。但是，从2017开始，截止到2019年，北京现代在中国车市，已经连续下滑了3年。而且，更为，值得注意的是，北京现代在中国车市似乎呈现了“难以止跌”的态势。

2020年以来，北京现代的销量，更是愈加艰难。乘联会数据显示，今年1-9月份，北京现代累计销量为350395台，位居车企销量榜单第15位。相比2019年同期，其销量下滑了31.6%，远超行业整体下滑幅度。

毋庸置疑，现代汽车在中国车市，已经难以止跌。如果不出意外，我个人认为，2020年北京现代将会在中国车市创造“四连跌”。

北京现代1-9月份销量下滑严重

其二、质量问题频出，现代汽车出现亏损。根据现代汽车公布的2020年第三季度财报数据显示，现代汽车第三季度收入同比增长了2.3%，达到了27.58万亿韩元。营业亏损达到了3138亿韩元，净亏损达1888亿韩元，远低于市场预期。

显然，在2020年第三季度，现代汽车出现了亏损。至于其原因，除了前文提到的其在全球车市销量下滑严重，与现代汽车在质量方面问题也有着密切的关系。

现代汽车出现亏损

就拿在中国市场来说，北京现代旗下的车型悦动、领动等都存在着一定的问题。而且，北京现代新途胜更是因为机油增多问题，在中国车市进行了召回。可以说，这些都体现了现代汽车在品控方面的不足。事实上，即使在全球车市，现代汽车也存在着较多的问题，最为明显的就是，于设计缺陷，现代汽车部分汽车发动机存在熄火和起火的风险，而这也使其付出惨重代价。据了解，仅在美国市场，由于设计缺陷，现代部分发动机存在熄火和起火的风险，这个长达数年的质量问题已经使现代和起亚付出近50亿美元代价。

现代汽车质量问题频出

​本文结语：

现代汽车在全球车市都陷入了困境，这不仅表现在全球销量下滑，更是表现在其财务状况出现亏损、车型质量频出问题等方面。

尤为值得注意的是，在全球第一代车市的中国市场，现代汽车的表现，更是让人大跌眼镜。可以预料，如果北京现代不能在中国车市扭转颓势，其在全球车市将会更为惨淡。

此后的文章，我们将会为大家分析，北京现代推出全新伊兰特、索纳塔10等车型，能否助力其回暖。

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