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11月6日，网通社从蔚来汽车官方获悉：蔚来100kWh电池包正式上市，蔚来汽车为用户提供了灵活升级和永久升级两种方案。在换装100kWh电池包后，蔚来全新ES8、ES6、EC6续航里程将分别提升至580km、610km和615km。

在价格方面，蔚来对BaaS用户和非BaaS用户提供了不同的升级方案。在非BaaS用方面，从70kWh永久升级至100kWh电池包价格为58,000元，从84kWh用户永久升级至100kWh电池包价格为5,400元。同时，用户还可以选择灵活升级，从70kWh升级至100kWh电池包，按月升级价格为880元/月，按年升级价格为7,980元/年。

在BaaS用户方面，老用户从70kWh升级至100kWh电池包价格为500元/月，但需一次性收取3,000元服务费。新用户使用BaaS方案购车，车价立减12.8万元，电池服务费为1,480元/月。

在交付时间方面，蔚来将在11月7日接受新车选装和永久升级的预定，并将于12月开始交付。此外，按年灵活升级将于明年2月接受预订，并将于3月启动服务，按月灵活升级将于明年4月向用户开放。

蔚来100kWh拥有无热蔓延、全天候温控、高度集成化CTP、端云融合BMS四大技术亮点。在无热蔓延方面，该电池包配备了热失控传感器，配合无障碍烟道、防高压拉弧、新隔热材料等设计，可以实现在发生热失控后防止电池失控爆炸、同时30秒内完成排烟。

同时新100kWh电池包具备全天候温控系统，让电池包时刻保持最佳工作温度，可以提升温控效率达30%。反应在实际体验中， 蔚来官方介绍，搭载全天候温控系统后，夏季续航里程提升10%，冬季续航里程提升7%。

在电芯集成方面，蔚来采用了高度集成CTP技术，其中体积利用率提高了19.8%，能量密度提升37%，热管理性能提升17.5%，同时100kWh制造装配工艺简化40%。

此外，在电池包BMS方面，蔚来基于其强大的数据挖掘能力，推出了端云融合BMS电池管理系统，基于不同用户的用车环境、用车习惯及充电习惯构建个性化电池管理系统，大幅提升电池寿命和电池安全性。

据李斌介绍，换装100kWh电池组后，蔚来全系车型续航里程均可达到600公里左右，其中全新ES8续航里程可提升至580km，ES6续航里程可提升至610km，EC6续航里程可提升至615km，另据李斌介绍，初代ES8换装100kWh电池包后续航里程也可以提升至500km。

写在最后：

在推出BaaS电池租用方案及100kWh电池包后，蔚来此前宣称的“车电分离、电池组用、可充可换可升级”已经形成了闭环。而在用户使用层面，现有70kWh电池包用户可以随时升级至100kWh电池包，用户用车更为灵活，综合用车体验也将大幅提升。