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奔驰从来不坑穷人，这句话真的非常正确，奔驰作为高端品牌，这几年在国内负面频出，但出问题的往往都是高端车型，而且本身奔驰的售价就不便宜，一般的工薪阶层也买不起。下至奔驰A上到S级各式各样的问题总归让老板们心里难受，比如A级的扭力梁，GLB的小排量，C级和E级的1.5T，这都是消费者一直在吐槽的问题。

其中简配降排量是消费者最关注，尤其是小排量发动机运用是消费者心中的痛，1.3T的奔驰A级可能大家还能勉强接受，而1.3T的七座GLB就不是一般人能接受的了。而C级甚至E级都换装1.5T发动机，这在豪华品牌中算是开创了先河，最夸张的是作为轿跑的CLS都换上了1.5T，而曾经5.0L起步的奔驰G换上了2.0T，这更是惊呆了众人，这骚操作不是一般人能看懂的。

而最近全新一代的GLC正式曝光（并不是最近上市的2021款GLC，而是换代GLC），从曝光的初步规划来看，新一代的GLC将有以下几大改变，今天我们就来看看改款后的GLC有哪些变化，会带给消费者什么。

稳中求进的外观

外观方面其实和现款车型相比变化不大，只不过大灯更加的扁平化，中网造型以及包围造型有些许不同，尾灯可能会更加的方正，类似GLB的造型。总体来说外观的变化不大，是典型的稳中求进。

S级同款的内饰

内饰设计则是它的重点，根据目前曝光的资料以及谍照来看，全新的GLC将换装S级同款的内饰，这套内饰设计是目前奔驰最新的设计语言，也是奔驰最高科技的内饰，全液晶仪表盘搭配大尺寸的中控触摸屏，整体风格和S级相当，科技感提升非常高。内置最新的MBUX系统，支持语音识别，并且高科技功能更加的丰富，当然这次升级对辅助驾驶方面肯定有不小的提升。相比现款的内饰提升了不少。

小排量上瘾

根据曝光的信息来看，GLC的低配车型换装M254系列1.5T发动机已经是板上钉钉的事情了，这也是奔驰的惯有操作了，目前奔驰是唯一使用1.4T以下排量发动机的豪华品牌，也是唯一在豪华品牌SUV上使用1.3T发动机的品牌，甚至开创了轿跑采用1.5T的先河，甚至给奔驰G换上了2.0T。而这次GLC换装1.5T也在意料之中，毕竟C\E级已经换装了这款发动机，虽然1.5T+48V的动力总成参数并不差，但是基础排量太小，对于豪华品牌车型带来的不仅仅是性能的缺失，而是自身形象的缺失。

加长轴距上七座

除了上述改变外，GLC目前还有一个不太确定的变化，那就是轴距或车身尺寸继续加长，同步推出七座车型，虽然奔驰以及有了GLB这个小号的七座SUV，但是尺寸毕竟是短板，而在七座免检新政策的推行下推出七座版也算是顺应市场需求。但是这个级别的SUV盲目的上七座可能有点鸡肋，毕竟尺寸不是很优秀，即便是七座空间也不会比GLB大多少。

总结：GLC的改变有好有坏，好处是带来了更加豪华的内饰设计，以及更大的空间。但是坏在了小排量发动机的运用以及拥挤的七座布局，大家并不反对加长尺寸，但是加长后硬塞入两个座椅就不太厚道了，希望奔驰能以选装的形式增配七座，而不是制定高配车型必选七座。不过售价方面或许得益于小排量发动机，可能会便宜一些，但是幅度不会太大。但是总体来说还是那句话，奔驰不坑穷人。