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"本月将有重大关于汽车流通方面的政策落地，其中就包括助力二手车市场发展。政策一旦发布，未来，厂家新车将更加好卖，经销商二手车业务将更加方便，消费者买二手车也会更加放心。"这是中国汽车流通协会会长沈进军，在11月6日梅赛德斯-奔驰官方认证二手车战略升级发布会现场分享的观点。

显然，面对国际环境不太稳定的当下，中国将发展重心聚焦到国内，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。作为拉动经济增长的主要产业，汽车无疑成为了重中之重。

尤其当中国车市从增量市场向存量市场转变，新车销售利润变得微薄之后，充分挖掘二手车市场成为当前激活国内车市的重要手段。近年来，我国二手车市场保持增长，交易规模持续扩大成为这一手段实施的契机。

根据中国汽车流通协会数据显示，今年9月份全国二手车交易量为146.62万辆，相比去年同期增长11.77%，环比增长9.68%，交易金额为904.70亿元。流通协会表示，9月是汽车行业的传统旺季，加上中秋与国庆长假叠加带来的出行需求增加，全国汽车消费明显增长，二手车交易量创下今年新高。

不过今年前9个月，二手车累计交易量达958.09万辆，同比下降9.49%，较1-8月累计降幅进一步收窄。根据汽车流通协会在今年年初预计的数据显示，由于国家、地方将加大力度促进汽车消费，利好举措同时带动二手车消费，预计2020年我国二手车交易量将近1600万辆，交易金额有望突破10000亿元。

相比2019年全国二手车累计交易量同比增长7.96%至1492.28万辆来说，1600万辆的数据确实很具诱惑力。但按照实际的趋势来看，今年的二手车业务应该会高出2017年的1240万辆，但不会多于2018年的1382万辆。

即便如此，当前我国二手车市场正处于快速发展阶段，特别是在二手车增值税减按0.5%征收政策等重大利好政策鼓舞下，二手车行业发展潜力巨大。

大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇分析认为，二手车置换业务正在为拉动新车销量提供强劲动能。数据显示，2015年国内置换二手车、首购二手车、置换新车的用户占整体交易用户的比例为56%，2018年这一数据为64%，而2021年这一数据将达到71%。

另外，根据11月初天天拍车发布的最新《10月二手车在线拍卖数据报告》显示，近年来，车辆的置换周期不断缩短，二手车的成交车龄呈现出"低龄化"的态势，36%的二手车开不满5年便被卖出。在里程数方面，22%的车辆开不满5万公里就被卖出。同时，5万～8万公里、8万～10万公里及10万公里以上的二手车成交占比分别为19%、13%、46%。

种种数据表明，二手车有望成为蓝海市场，车企和经销商布局二手车业务是助力双方拓展利润和夯实品牌的另一重保障。但是与此同时，二手车市场仍然存在着服务能力薄弱、二手车评估标准不够健全、二手车信息混乱、交易中诚信缺失等种种问题亟待解决。

为了解决这一问题，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务迎来战略升级，以"真享如新，放心奔驰"的至臻承诺全新启航。升级后的梅赛德斯-奔驰官方认证二手车将继续聚焦中国用户丰富的购车需求及多元的生活方式，持续打造"新豪华主义"的产品体验及"心豪华主义"的服务体验，以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换领域的首选。

这次战略升级，是奔驰与经销商合作伙伴深度协同的结果。随着这一重要业务的持续提升，梅赛德斯-奔驰将与经销商合作伙伴进一步巩固品牌价值，促进新车、二手车业务的双向提升，探索基于立体业务闭环之上覆盖用户整个用车周期的无缝豪华体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示："时间改变的是价格，而非价值。秉持"客户为先"的经营理念，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车品牌战略升级，旨在为客户打造更为优质的高端二手车产品及服务体验。梅赛德斯-奔驰将继续携手经销商合作伙伴，将"新豪华主义"产品体验与"心豪华主义"服务理念贯穿所有客户解决方案，树立全新行业标杆，进一步实现客户、经销商、品牌及行业的共赢发展。"

为了将这一战略完全落地，奔驰从体系化建设、精细化管理、数字化手段、透明化流程等四个方面着手实施。

截至目前，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商，并将在不久后实现全网覆盖；至于精细化管理，在正式交付客户之前，每一辆梅赛德斯-奔驰官方认证二手车都有着车龄未超过6年、行驶里程不超过15万公里等严格标准，经过行业领先的158项的全方位严谨检测，并拥有权威第三方严苛检测的又一重保障，确保车辆以如新状态交付客户。

不仅如此，在选择奔驰官方认证二手车的过程中，客户可通过在线展厅随时随地浏览车型，查询车况，了解车源、车价及经销商库存分布等信息，实现决策阶段的更多信息对比。为了更好地检验二手车情况，经销商端将首先引入激光智能检测设备（Twinner），为客户生成360度的全景数字化报告，同时这也为客户线上线下的无缝体验提供了一大基础。

此外，在保障客户能够享受优质的驾乘体验及售后服务同时，梅赛德斯-奔驰官方二手车严格遵循行业表率的《服务公约》，让客户"清清爽爽消费，明明白白购车"。

以上用最易理解的一句话来概括，就是购买奔驰官方认定的二手车，如同享受新车一样的待遇与服务。显然，奔驰这样做最根本的目的就是扩大用户，提高品牌形象。毕竟二手车业务之争本质就是用户之争，而奔驰官方入局二手车市场，可以确保产品在流通后的口碑，同时产品保值率也可以得到保证。无论从哪方面看，奔驰官方认证二手车业务都是多赢的局面。

11月7日，商务部市场运行和消费促进司副司长克衣色尔·克尤木在第三届进博会期间举办的中国汽车产业发展论坛上说道："下一步，商务部将按照党中央、国务院决策部署，继续着眼于汽车全生命周期，抓住二手车、报废车等关键环节，深入推进汽车流通体制改革，完善汽车消费政策，优化汽车消费环境，搞活汽车流通，促进汽车消费，推动汽车市场绿色、低碳、高质量发展。"

相信，随着更多关于汽车流通政策的发布，越来越多的车企入局二手车市场或升级二手车战略已是潮流大势。

甘芳利/文