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传统"银十"已经度过，10月份汽车销量排行新鲜出炉。根据乘联会数据显示，10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；1-10月累计销量690.3万辆，同比下降5.3%；轿车下滑了12.5%；MPV下滑了25.4%；整体市场下滑了10.2%。

SUV细分领域，销量仍在稳步上涨。

SUV销量榜：哈弗H6稳拿冠军 本田车型涨势明显

总体来说，SUV细分领域销量持续保持上涨，其中本田车型的销量增长最为明显。本田CR-V同比增长42.5%；本田XR-V同比增长9.6%，缤智、皓影也在销量前十五之列。

值得关注的是，本次前十五的榜单当中，自主品牌占五席，前五剩下3款自主品牌车型。

具体来看，前四名的车型销量均超过两万辆，尤其是排名前三的车型超过27000辆。冠军依旧是"国民神车"哈弗H6，取得了月销51552辆的优异成绩，稳坐冠军宝座，同比增长28.8%。这里边少不了老款车型的重大贡献。哈弗的另一款车型哈弗M6月销量也达到16657辆，同比增长9.5%，排名上升至第9名。

10月份长安CS75重回榜单第二，售出30613辆，同比增长22.1%，虽然表现同样优秀，但是想要赶超哈弗H6成为冠军，还是非常困难的。

第三名是本田CR-V，月销量为27682辆，同比增长42.5%，与第二名的差距不到3000辆。

榜单上的另外两款自主品牌车型吉利博越和比亚迪宋10月的销量排名均有所提升。博越以月销20968辆的成绩，位列榜单第四名，同比增长9.0%。比亚迪宋则售出17266辆，同比增长8.6%，位列第7名。

而日产逍客在10月的销量增长明显，扭转了几个月来同比负增长的局面，以18502辆的成绩位列榜单第五名。奇骏的销量也稍有回升，同比下降较前两月有所减少，月销排名也提升到第十名，不过仍需保持危机感。

10月份，大众系车型共有三款进入前十五的榜单，除了途岳销量同比增长16.8%之外，途观和探岳成为榜单上同比降幅最大的两款车型，销量分别为16932辆和16026辆，排名都有所下降。

高端SUV：BBA依旧领跑前三 理想ONE位列第八

在高端SUV市场，前三名依旧是奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC，领先优势非常明显，单月销量均破14000辆。

具体来看，10月奥迪Q5销量为14391辆，以领先宝马X3 23辆的优势，夺得高端SUV销量冠军的宝座，同比增长5.0%。

第二名为宝马X3，月销量为14368辆，同比增长37.9%。

而奔驰GLC售出14129辆，同比增长13.0%，排名下滑至第三名。但前三名的差距不大，都是神仙打架，下月或许排名又会发生变化。另外奔驰GLB销量为5393辆，位列第7名。

排在第四名的是上汽大众途昂，售出8144辆，同比下降4.8%，是榜单上唯一同比销量下降的车型。

凯迪拉克XT5月销6705辆，同比增长24.8%，排名第五名；凯迪拉克XT6 10月销量达3657辆，挤入豪华SUV前十，位列第九。

沃尔沃XC60则以5818辆的成绩位列第六名，同比增长9.4%。

10月高端SUV榜单上的新能源车型仅剩理想ONE销量为3692辆，目前看来其销量还没有受到事故的负面影响。而蔚来ES6跌出了高端SUV榜单前十。

最后一名是探险者，10月销量为3133辆，依旧位列前十榜单。

总体来说，10月SUV市场销量延续9月仍在稳定上涨。2020仅剩的两个月，在这个冲刺阶段各品牌会交出什么样的答卷呢？自主品牌能否把握机会，稳住局势呢？让我们拭目以待。

（文/沉尘；审/G某人）