就是让你有“初恋”的感觉，哈弗初恋内饰解析
早在今年的北京车展上，哈弗就正式发布了哈弗初恋这款车，新车时长城汽车旗下基于柠檬平台推出的第三款车型，定位于入门级紧凑SUV，轴距达到了2700mm。初恋这个词本就是一个具有争议的词汇，基本上年轻人都对这个词语很敏感。不过哈弗初恋推出后，为什么会以初恋来命名，并不是因为男女关系的问题，可能是想打造一款年轻人一眼就能相中的汽车吧，不管是开着还是车内氛围，都能达到初恋的感觉，前提只是针对这辆车而已。
至于怎样才能达到初恋的感觉，外观方面本次就不做解读，内饰才是这款车的重头戏。哈弗初恋内饰采用了非常出色的用料，体现出了高级感，中控台大面积软质材料的包裹，以及棕色菱形材质的使用，让这款车看上去一点都不掉价。
融合了金属拉丝材质的方向盘，和第三代H6基本保持高度的一致，整体方向盘很大，握上去也很舒服。多功能按键也排列清晰，并且操作起来非常顺手。
悬浮式中控屏集成了咖啡智能系统，并且拥有两种不同的风格，个人认为经典风格还是比较大气一些，卡片风格确实很个性，大部分年轻消费者都会喜欢。并且这辆车的车机系统运行速度真的很快，明显区别以往哈弗车型。
配置方面，哈弗初恋配备了L2级驾驶辅助系统，并且主动安全配置真的非常丰富，64色车内氛围灯，并且可以根据音乐的旋律进行律动。前排座椅还配备了常规的座椅加热功能，而主驾驶座椅还配备了越级配置座椅通风。
主驾驶A柱上还配备了面部识别功能，并且还可以检测空气质量，非常的方便。中控屏下方还配备了一块空调控制面板，上面集成了空调开闭、内外循环以及自动泊车等按键。这块显示屏为触控操作，有声音回馈，没有触控按压回馈，有些遗憾。
此外，像HUD、旋钮式换挡机构等都出现在了哈弗初恋中，可以说这款车的配置真的非常逆天，相比同级别竞争对手而言，哈弗初恋还是非常具有性价比的。
哈弗初恋的推出，改变了人们对初恋这词的看法，这款车外观设计非常新颖，内饰更是让你坐进来就能感受到第一次见到这款车的感觉，也就是所谓的初恋的味道。作为人生中的第一辆车，哈弗初恋足以胜任，越级的配置以及出色的车内空间，让这款车未来的售价更加神秘，也让很多消费者更加期待。
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