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自主A级车再添实力派,轴距2米68,6.79万起还买凌派?

2020年11月12日 15:42:01
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导读:自主A级车再添实力派,轴距2米68,6.79万起还买凌派?

随着泛90后年轻消费群体的快速崛起,汽车消费市场也在逐渐转向年轻化,近年来各大车企推出的新车无不标榜青春活力,在外观、动力等方面跟年轻人挂钩。但有一说一,不少车系所吹嘘的车型年轻化仅仅是自己的一厢情愿,并无法引起年轻消费群体的强烈共鸣。

以时下备受年轻消费群体青睐的A级轿车市场为例,诸如思域、菲斯塔等钢炮轿跑车型,凭借凌厉的外观、强劲的动力等产品力备受年轻人追捧,但与此同时,合资车型12万级左右的起售价仍将大部分年轻消费者挡在门外,只能选择10万以内偏家用的A级轿车。在A级轿车市场,价格和酷炫外观、强劲动力之间仿佛是两条无法相交的平行线。

日前,这种让万千年轻消费者在购买A级轿车时倍感无奈的局面迎来了全新突破。11月8日,全新MG5正式上市,新车共推出7款车型,官方指导价6.79万-9.99万元。之所以说是全新突破,因为全新MG5在拉低A级轿车两万元左右价格的同时,还以外型炸街的“百万级超跑”设计、“8秒破百的猎弯之王”动力操控、国内首款雅马哈音乐驾舱、A级车最大手笔的智能驾驶超配,重新定义了A级钢炮潮跑。

换代归来的全新MG5在外观造型上颇具想法,全新造型的熏黑式中网、狭长锐利的LED大灯造型,以及贯穿头尾的锋利腰线、溜背车身、双出排气等造型元素,都让全新MG5兼具运动和潮流。为满足年轻人对空间的需求,新车还进行了创新突破,车身从此前的两厢结构升级为了三厢结构,以提供更好的储物空间。新车的长宽高为4675*1842*1473mm,轴距2680mm,车身尺寸全面领先同级的思域、菲斯塔和福克斯等合资同级车型。

内饰设计跟外观一样,兼具了档次品质感和活力运动范。7英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮中控屏、电子档杆和大面积的皮质包裹,以及零重力全环抱座椅等配置都完美体现了科技和豪华;而黑红配色的撞色设计、红色缝线方向盘和偏驾驶员侧的副仪表台设计等,让驾驶者更有驾驶感和操控欲。值得一提的是,全新MG5还是国内首款搭载雅马哈音响的量产车型,再将新车品质提升了一个档次。

配置方面,新车搭载了斑马Venus系统,可通过AI语音控制导航、音乐等多项功能,该系统还全面接入了支付宝小程序等阿里生态,车机系统还能实现车家互联;安全上,新车搭载了包括360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、SAS智能车速系统在内的MG PILOT智驾系统。

全新MG5有1.5T涡增发动机和1.5L自吸发动机两种动力可选。其中1.5T涡轮增压发动机搭载7速湿式双离合变速箱,最大马力172匹,最大扭矩275N·m,零百加速仅8.5秒;1.5L自吸发动机搭载CVT或5速手动变速箱,最大马力120匹,最大扭矩150N·m。全系车型还标配了XDS过弯神器,在同级堪称“8秒破百”的猎弯之王。

在MG品牌“always YOUNG”的年轻基因上,从名爵ZS、名爵6到不久前的名爵领航,MG名爵始终以年轻、运动的形象来获得年轻人青睐。如今,全新名爵5再次焕新提速,以“八万级轻奢潮跑”再次成为年轻一代的领潮车型,并成功开创了轿车市场的“潮跑新品类”。

在A级轿车市场,能称得上钢炮轿跑的车型屈指可数,且大多数都被以思域、福克斯和菲斯塔等车型为代表的合资车型占据,自主品牌车型不仅车型少,竞争力也无法跟合资车型相匹敌。而全新MG5可谓在合资称王的A级性能轿跑市场刮起了一阵黄色旋风:自10月17日开启预售后,仅两周时间订单就突破3000辆,截至到上市前,订单更是超过了5000辆。

写在最后:你可以说现在的年轻人在购车需求上很贪心,设计要时尚潮流、智能要先进科技、配置要豪华硬货,价格还要有诚意等等,“潮跑新品类”全新MG5让跑车不再高高在上,将A级轿车的价格红线直接下移两万,并通过在外观设计、内饰科技、动力强劲等产品点,满足了“全都要”的年轻消费者。但能否冲出合资车的包围圈,我们拭目以待。

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