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今年的丰田因为电装燃油泵的原因，开始了“水逆年份”，频繁在全球范围内启动召回，且每次规模都不小，让消费者看的直心惊。

近日，丰田再次在全球范围内启动召回车辆266万辆，涉及车型包括丰田诺亚（NOAH）、亚洲龙（AVALON）、埃尔法（ALPHARD）等42款车型，范围遍及全球，其中北美地区约为167万辆，日本约为21万辆，剩余40万辆均在国内。

而根据国家市场监督管理总局信息显示，丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司确实已启动召回，共计召回401873辆汽车，包含10多种车型。

具体召回车型

（一）丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆，共计116919辆。

2017年7月3日至2019年9月9日生产的部分进口雷克萨斯RX汽车46311辆；

2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆；

2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆；

2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆；

2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆；

2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆；

2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆；

2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆；

2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆；

2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆；

2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆；

2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田海艾士汽车5辆。

（二）天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计30319辆。

2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆；

自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆。

（三）四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆，共计22284辆。

自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆；

自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。

（四）广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆，共计232351辆。

2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆；

2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。

召回原因与之前召回一致，依旧是电装燃油泵制造缺陷可能导致车辆行驶中突然熄火或发动机无法启动，对于召回的车辆，丰田将免费更换改良后的低压燃油泵。

截止目前，因电装燃油泵原因，已导致丰田汽车在国内召回超过65万辆汽车；而在全球范围内丰田和雷克萨斯的召回总数已超过580万辆。

电装燃油泵问题已对多家日系品牌造成巨大影响，光是丰田一家车企的召回数量就已达到500万辆，还有本田、斯巴鲁、三菱、马自达等等车企召回未统计......目前电装燃油泵的相关召回数据仍处于爆发期，虽然暂且不及高田气囊动辄百万的召回数量，但在安全隐患的程度上，失去动力可能更为可怕一点。