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文|凌清 图|车宇世界、网络

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10月份，中国车市持续强势复苏。其中，轿车作为体量最大的细分市场，也继续呈现强势增长的态势。这一点，在轿车销量前15名榜单上，也有着比较大的体现。数据显示，10月份轿车销量前15名车型中，仅有2款车型逆势下滑。

轩逸

乘联会数据显示，2020年10月份，中国车市狭义乘用车销量为199.2万台，同比增长8.1%，环比增长4.1%。其中，轿车市场销量为94.8万台，同比增长8.8%，环比增长2.1%，依然实现了同比、环比双双正向增长。

1-10月份，中国车市轿车累计销量为717.7万台。相比2019年同期，销量下滑了12.5%。相比1-9月份，中国轿车的销量下滑幅度收窄了2.5个百分点。

10月份轿车销量榜

仅朗逸、桑塔纳逆势下滑，10月轿车增长态势喜人

轿车销量前15名榜单，也能够显示轿车在10月份取得了较为强势的增长。从榜单上看，仅有2款车型逆势下滑，其余车型除了宏光MINI由于上市时间原因没有同比数据，其余12款车型均实现了同比正向增长。

值得注意的是，在销量前15名车型中，有10款车的销量增长幅度，均高于行业整体增长幅度。其中，长安逸动、日产轩逸的增长幅度较高。

长安逸动PLUS

至于销量逆势下滑的两款车型，则均为上汽大众旗下车型，分别为新朗逸、桑塔纳。乘联会数据显示，大众新朗逸10月份销量为41357台，位居销量榜单第二位。相比2019年同期，销量下滑了10.5%，呈现逆势下滑的状态。事实上，这已经不是朗逸第一次销量逆势下滑了。

至于大众桑塔纳在2020年10月份的销量则为16970台，位居轿车销量榜单第15位。相比2019年同期，下滑了7.1%。

大众朗逸

宏观MINI意外入榜，日系轿车表现强势

从车系方面来看，本月自主车有3款车型进入销量榜单，分别为帝豪、宏光MINI、逸动等。其中，吉利帝豪和长安逸动在9月份，就已经进入了销量榜单前15名。宏观MINI，则为意外入榜车型。

乘联会数据显示，2020年10月份，宏光MINI单月销量为20631台，位居轿车销量榜单第11位。作为一款售价为2.88万元-3.88万元的微型电动车，宏观MINI的成功热销，意味着上汽通用五菱在“低端的路上继续狂奔”。同时，也在一定程度上宣告了，上汽通用五菱“高端化的失败”。

宏光MINI

德系轿车方面，10月份，有5款轿车进入销量榜单，分别为新朗逸、新宝来、新速腾、迈腾和桑塔纳。相比9月份，迈腾、速腾、桑塔纳这三款车的销量排名，均有所下滑。

其中，大众迈腾在10月份的销量为18924台，位居销量榜单第13位。相比2019年同期，增长了23.8%，成为增长较快的车型。

迈腾

日系轿车方面，10月份有6款车进入了销榜单，分别为日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、本田雅阁、丰田雷凌、丰田凯美瑞。在2020年9月份，同样是这6款车进入了销量前15名车型中。可以说，在日系轿车、自主轿车、德系轿车中，日系轿车表现最为强势。如果一定要找一个平分秋色的车系，也就是德系轿车能够一比。

不过，相比德系轿车，日系轿车的中的雅阁、凯美瑞最为中级车型，双双强势入榜，而德系中级轿车则只有迈腾在苦苦支撑。

雅阁

​此外，在豪车品牌轿车方面，10月份没有一款车入榜。9月份上榜的奥迪A6L，在10月被挤出了销量榜单。

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