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还有不到10天的时间，一年一度广州车展就即将迎来开幕，各大车企都为2021年的到来，祭出了自家重磅产品。

所以，这期文章，教授就为各位看官盘点一下会在今年广州车展亮相的重磅新车，抢先一睹这些新车的芳容。

闲话不多讲，咱们进入正题！

奥迪A3L自曝出消息以来就一直备受关注，此次广州车展将是奥迪A3L的首次亮相。据报道，新车将会在今年的1月7日正式上市。此外，新一代国产奥迪A3，将推出标轴两厢和加长轴三厢两个版本。

从此前曝光的图片来看，新车会沿用海外版车型设计风格，设计更加炫酷。比上一代车型，全新奥迪A3车头低矮了一些，换装熏黑蜂窝六边形进气格栅，LED大灯灯组眼神锐利，气势十足。

车尾部分，整体设计圆润了一些，有点奥迪TT的味道。而狭长的尾灯组配合趋于梯形的牌照区域，突出了新车整体的层次感。另外，双边共两出的排气布局让新车看上去更加时尚、动感。

新一代国产三厢奥迪A3L

新一代国产两厢奥迪A3

新一代国产奥迪A3尺寸也有变化，两厢标轴版长宽高4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距2630mm。三厢长轴版长宽高4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，相比旧款车型加长51mm。

内饰方面，新车将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，取消旧款车型的悬浮式中控屏设计。此外，换用电子挡把，方向盘9点位置设定速巡航按键，座椅仍采用织物面料，质感视觉上感觉没怎么变。

动力部分，先期下线的全新国产奥迪A3L将继续搭载大众EA211系列1.4TSI发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。预计后续将会有2.0TSI发动机或1.5T+电动机插电混动版本。

UNI-K是长安汽车继UNI-T之后推出的第二款车型，目前新车尚未有实车图片露出，但根据官方宣传图来看，新车延续了Vision-V概念车的设计特点，科幻、时尚、壮硕是他给人的第一视觉感受。

设计层面，新车采用了和UNI-T有些相似的设计语言，夸张的倒梯字形进气格栅、配合分体式大灯组设计，视觉冲击效果极强。另外，从星际飞船中机翼三叉戟造型汲取设计灵感的日间行车灯，增加了新车辨识度。

侧面，长前悬短后悬设计，让车身看起来很修长。尾部造型较为圆润饱满，辅以贯穿式尾灯、双边共四出排气管和后扰流板设计，散发时尚气息的同时凸显几分运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。

至于内饰和配置部分，目前还没有相关信息，但按照UNI-T的表现，相信UNI-K的内饰设计和配置也不会差到哪里去。动力层面，新车将搭载长安新一代蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱系统。

广州车展并不是哈弗初恋的第一次亮相，早在今年北京车展它就已经亮相过，但在当时内饰还未公开，只能通过车窗以及风挡玻璃进行观察，而在此次广州车展应该会正式对外公布。

哈弗初恋在设计上采用了全新的家族设计语言，机舱盖边缘弧形线条巧妙地拉宽了前脸的横向视野。再和大尺寸进气格栅以及两侧狭长的大灯组搭配，这张时尚前脸看着有点霸气外露。

移步到车身侧面，面线结合恰到好处，一条柔顺腰线从前大灯贯穿至尾灯处，显得很精致。车尾造型新颖设计元素比较少，但横向线条的巧妙应用为其增添了一丝层次感，Y字形尾灯进一步增加该车的辨识度。

内饰官方一直还未公布，但不久前哈弗正式发布了初恋的内饰图，整个车的内饰以撞色设计为主，黑色和棕色相互配合，冷暖相容的色调就像它的名字一样，不仅文艺而且还有个性。

此外，根据图片显示来看，新车还将搭配大尺寸悬浮独立显示屏幕、全液晶仪表盘、HUD智能抬头显示功能等，实用性和科技感在一定程度上实现了兼容。动力方面没有更多信息，预计搭载长城1.5T涡轮增压发动机。

宝马iX3是宝马集团在国内市场推出的第一款纯电动车车型，最早于今年9月份在中国沈阳亮相发布，新车预售价是47-51万元，此次广州车展是它第二次参展，预计在本次车展中会正式上市。

iX3在设计上基本延续了传统燃油车型X3的设计风格，只是引入了一些能体现新能源身份的标识。比如在前脸双肾进气格栅、车门底部、车尾“排气管”处用蓝色饰条加以装饰，起到凸显身份增强辨识度的作用。

车身尺寸没有太大变化，长宽高4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。值得一提的是，宝马iX3换装全新的20英寸轮圈，外形炫酷有个性。此外，官方称它能减少5%空气阻力，减重15%，降低簧下质量，优化车辆操控性和整车能耗，提升续航里程。

和它的外表一样，内饰也延续了X3的设计风格，但细节设计稍有不同，比如在中控台、挡把、方向盘上都加入了蓝色元素，以此来凸显它是纯电动车的身份。配置上下放了倒车影像、氛围灯、驾驶辅助系统等等。

动力是iX3的最大变化，搭载宝马第五代eDRIVE驱动系统，电动机最大功率210kW、峰值扭矩为400N·m，官方零百加速6.8s。电池源自宁德时代，容量74kWh，百公里电耗16.7kWh/100km，最高续航500km，电量从0充至80%大概45min。

继BBA以后，沃尔沃也在中国市场推出纯电动产品，XC40 RECHARGE便是沃尔沃旗下的首款国产纯电动车型，最早在今年9月份的北京车展上亮相，在今年广州车展上将正式公布价格上市。

沃尔沃XC40 RECHARGE也是基于CMA架构打造。因此，两者设计几乎如出一辙，但针对电动车属性对细节进行修改，比如前脸改用封闭格栅，尾部取消排气管，引入“P8 AWD RECHARGE”新能源小标识。

车身侧面，在前后翼子板一侧各引入了一个充电接口，以此凸显它的新能源身份。车身尺寸层面，和燃油版XC40也基本保持了一致，长宽高4425/1863/1651mm，轴距2702mm。

内饰整体设计欧洲风十足，层次感不错，视觉冲击力强。10.2英寸智能中控屏幕，它采用基于谷歌系统开发的Android Automotive OS系统，集成天猫精灵、高德地图等应用程序。

机械动力上匹配双电机，综合输出功率408Ps（300kW），峰值扭矩660N·m，0-100k/h加速时间4.9s。电池层面，新车将配备容量达到78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程400km。

雷克萨斯LS，一直都是BBA车型宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8L在百万D级豪华轿车市场最强有力的竞争对手之一。日前，雷克萨斯官方发布2021款雷克萨斯LS改款车型，新车也将在本月广州车展上亮相首发。

改款LS外形设计和现款车型相比基本没有什么变化，前脸纺锤体进气格栅搭配锐利大灯组，气势十足；尾部进行了小修改，换装全新样式的刹车尾灯，配合类“X”造型设计，立体感鲜明，凌志车标呼之欲出。

车身侧面还是原来的配方，柔和之中隐藏着凌厉的线条，搭配5235mm车长和3125mm轴距，描绘出一具修长秀美的身躯，而全新车身涂装配色“非凡银”的点缀，让LS这款车型的奢华运动气质溢于言表。

内饰设计依然是熟悉的东方韵味，每一处细节设计都凸显出了东方的设计美学。整个中控台熏黑处理，低调又典雅，而从古筝和茶筅汲取设计灵感的线条有着浓烈的东方色彩，与车门和座椅上纹路相得益彰，相辅相成。

配置升级是此次改款新车的一大亮点，除全景影像、12.3英寸触控屏等常规配置，还首次搭载名为雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate），通过摄像头和超声波传感器数据反馈在一定程度上实现自动控制转向、加速及制动、自动泊车等驾驶辅助功能。

目前，有关新雷克萨斯LS的动力还没有确切消息，或有可能沿用现款车型动力总成并在此基础上加以调校。现款雷克萨斯LS 500h搭载3.5L发动机+电动机+1.1kWh容量的电池组构成混动系统，综合最大功率264kW，峰值扭矩达到380N·m。

CC和CC猎装版今年8月份首次曝光，随后的9月份，在一汽-大众长春工厂正式下线，其中CC猎装版作为全新车型，引起了广大网友们的关注，它的到来了也给国内的“瓦罐”车迷增添了一个全新的选项，新车在本次广州车展或将亮相。

CC猎装版外形设计和普通版CC基本一致，但前者没有配备R-Line套件，前脸下包围更加简洁，贯穿前脸的“L”形日行灯和进气格栅相融合，一体化效果出众。尾部相比CC，猎装版的圆润了一些，辅以小扰流板、双边镀铬排气管点缀，视觉不错。

猎装版的侧面线条确实极为柔美，从B柱车开始车顶线条一直延续到车尾与后备厢融合，更好体现出Shooting Brake猎装风格。车身尺寸层面，猎装版长高要比CC略长略高，CC长高：4865/1448mm，猎装版长高：4869/1459mm，宽度和轴距一样，都是1870/2841mm。

现款普通版三厢大众CC内饰

内饰参考三厢版大众CC，依然是典型的大众家族设计，使用10.3英寸全液晶仪表盘，搭配8.0英寸（可选9.2英寸）中控触摸屏。另外，在一些细节方面猎装版和普通版作出差别处理，比如中控台装饰以及空调出风口布局。

配置也算是大众CC的一个亮点，提供大众最新MIB3信息娱乐系统，优化人机交互。此外，除无线充电、倒车影像等常规配置，还下放了自动紧急制动、盲点监控与车道保持辅助等科技配置，但这只是针对个别车型。

动力方面，猎装版使用和普通三厢版一样的动力总成，提供EA888系列2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合湿式变速箱。根据现款在售大众CC的账面参数来看，最大马力和扭矩分别达到220Ps，350N·m，不知道猎装版是否会重新调校。

作为2020年的最后一场大型车展，此次会在广州车展上亮相的新车还有很多。碍于篇幅有限，就不再在文中一一赘述，想要看更多新车的看官们，记得留意11月20日-27日的广州车展，并关注教授，届时教授将为你带来更多新车报道。