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直面“新战役”!长安携手华为、宁德时代打造高端智能汽车

2020年11月15日 14:16:01
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一根筷子易折断,十根筷子硬如铁!

我们都知道,新能源汽车在中国发展日新月异,但面对特斯拉国产化推进,Model 3在国内市场平均月销过万,这给国内自主新能源汽车品牌带来很大压力,同时加快了国内自主品牌向高端化发展的速度。

昨天(11月4日),在长安汽车品牌日上,在长安汽车品牌日上,长安汽车董事长朱华荣正式宣布,长安汽车将携手ICT产业和智慧能源产业的领军者华为和宁德时代,联合打造一个全新高端智能汽车品牌。

我们都知道,高端品牌从来不是一蹴而就,通常需要漫长的实力与技术积累,尤其在新能源三电系统的核心零部件与整体制造品质方面,目前许多自主品牌车型与国际先进水平依然存在一定差距,这也成为自主品牌高端化发展路上的最大阻碍之一。

《汽车年轮》了解到,此次三方联合创建的智能汽车高端品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个"人车家"智慧生活和智慧能源生态。

与此同时,朱华荣现场还透露:"未来5年将推出105款车型,其中新能源汽车23款。"

方舟架构首次面世

同日,长安汽车除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露,会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。

作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型。且可支持安全可扩展的智能驾驶配置,兼容8种发动机状态,排量覆盖1.2-2.0L,兼容48V低压混动(LV-HEV)、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力,匹配8种变速器模块,具备16种动力组合模式,包括了目前主流的全部动力系统,充分满足前瞻的动力布局。

另外,未来方舟架构将全系搭载蓝鲸发动机,长安方面表示,方舟下新一代产品0-100km/h加速时间将最大缩短24%。同时,还具备更好的车体稳定性,自信舒适驾乘。响应更及时、操控更精准,让驾驶者尽情释放驾驭激情。

其次,在技术方面,通过降低发动机曲轴中心12mm,动力布置倾角优化至后倾10゚等技术方式,方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑,而且重心也随之下降20-65mm,不仅能给用户带来更宽阔的前视野,而且车辆行驶也越稳,操控性能也更好。

最后,在安全方面,方舟架构下的产品,不仅拥有更高的安全基准,筑高安全防线。覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价,及中保研指数(C-IASI)优秀安全性能评价;而且方舟架构凭借更完备的体系保障,还树立了中国品牌造车体系典范。

打造世界一流的汽车企业是长安汽车一直秉承的愿景,为此,2017年长安汽车对外发布"第三次创业——创新创业计划",率先踏上了传统车企向智能出行科技公司转型的新征程。

作为曾经自主"一哥"的长安汽车,近年来动作频频,新车不断,销量也是逐月递增,似乎要夺回曾经的第一宝座。就最新的长安汽车自主板块十月销量而言,十月销量为10.8万辆,同比增幅高达50%。出现这样的原因,除了CS75销量突破3万辆之外,刚上市的全新车型UNI-T,月均销量也已突破了1万辆(七、八、九当月销量分别为10081辆、10186辆、10601辆),为长安汽车带来了一波强势的销售增量。

《汽车年轮》认为,在长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强联合下,长安汽车的转型征程又进入了新的阶段。此次联合既是中国科技头部企业的一次实力集结,也是中国企业面对新能源领域即将发生的"新战役",做出的最强回应!

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