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小排量已经是大势所趋，新能源更是前景广阔，唯有大排量车型，似乎到了日薄西山，前途惨淡，就连备受国人喜爱的兰德酷路泽、丰田霸道都是深受影响，还有轰鸣着声浪的福特野马，也不得不降低自己的排量。

这对一大批钟爱户外越野的车迷其实不是好消息，他们怀着大排量的情怀，却很难在车市中找到价格和品质都中意的大排量车型，我们今天搜罗到几款推荐给越野迷，这些车型的裸车价基本已经降低到30万元以下，销量也一直低迷，但却仍倔强的保持着六缸大排量的尊严，或许其中有一款，将变成你永远的珍藏。

三菱帕杰罗

这是曾经的王者，如今垂垂老矣，辉煌不再。

三菱帕杰罗2006年上市后，一直延续生产，销售至今，是中国汽车市场中，骨灰级的越野元老。3.0L V6发动机直到今天也没甚变化。

外形上依旧是十数年前的设计，在颜值当道的如今车市，这种外形显然已经有些落后，但好在购买帕杰罗的车主，更多的是户外需求，而跋山涉水，更注重的是越野性能，对颜值方面的要求相对不高。

其实，三菱帕杰罗的这款3.0L V6发动机的功率并不大，最大马力174匹，峰值扭矩255牛米，这么大的个头，这么小的动力，爆发力甚至不及一辆2.0T的国产发动机。但三菱帕杰罗最大的优势就是皮实耐造，这是十数年前越野车型最吃香的特点，开过三菱帕杰罗的人，根本就不知道啥叫开不坏的丰田。

虽然老款的三菱帕杰罗指导价仍在34.98万元起，但多地的经销商优惠后的价格，已经降到了30万元以下。

三菱帕杰罗·劲畅

劲畅的指导价就低于28万元，如果没有记错，这应该是目前最便宜的纯进口硬派越野车了，劲畅也是一款六缸的SUV车型。而这个价位的硬派越野基本都是自主品牌，由于自主品牌硬派越野车的起步时间晚，所以车型大多都是小排量的涡轮增压发动机。

而28万元的劲畅则是3.0L自吸配合8AT的大排量车型，发动机也是V6布局，最大马力209匹，峰值扭矩291牛米。

这款搭载四驱系统的大排量自吸车，有着与丰田霸道相当的硬核实力，但在价格上，却要比原来大排量的霸道便宜很多。

现代帕里斯帝

帕里斯帝是一款纯进口3.5L V6大排量发动机的大七座SUV车型，也是为数不多大排量自吸越野车，进入中国市场，它把目标锁定在丰田汉兰达身上，所以市场定位也是专门针对汉兰达制定的。

由于车型比较新，外观设计要比帕杰罗大气时尚许多，镀铬装饰的大嘴进气格栅，分体式大灯辨识度很高。而且内饰的科技感也更强。

帕里斯帝3.5升排量的发动机，可以达到272匹马力的最大功率，和336牛米的峰值扭矩。无论是起速还是中断加速，都能感觉到动力的源源不断，这种大排量带来的征服感，是任何涡轮增压发动机都无法给予的。

而且，这款车的起售价只有29.88万元。