大众转战充电市场，以后电动车续航还烦恼么？
随着全球推广新能源汽车，各大车企也都早早布局电动化，而充电是电动汽车的灵魂所在，车企们也必然不会丢下充电市场，这不，大众汽车计划年内在中国建成255座充电站，其中包括1800个双枪直流充电桩。
近日，第三届进博会上，大众汽车透露国内充电桩布局情况，目前开迈斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超级充电站，并计划年底前，将在全国16做城市建立255座充电站，包括1800个双枪直流充电桩。
根据公开资料显示，开迈斯，是去年7月，由大众（中国）、中国一汽、万帮（星星充电母公司）以及江淮汽车联合成立的一家充电运营公司，总投资40亿元，注册资本为8.12亿元，大众、一汽、万帮持股28.57%，江淮持股14.29%，今年9月其首个超级充电站落地。
大众刚推出的电动车ID.4系列，就是依托开迈斯充电网络进行充电，可使用APP预约充电桩，导航、智能地锁、即插即充等功能。
此前特斯拉透露其在全球的超充桩已经超过2万个，超级充电站数量达到2181个，且目前仍有大量在建，如今大众汽车也转身参与充电市场，还有国内的新势力车企，都在布局充电，看来这块蛋糕的争抢也会很激烈。
另外，大众还表示，计划到2025年国产15款新能源车型，纯电动车型在集团产品组合中占比达35%。在此产品组合基础上，大众计划每年在中国市场交付约150万辆新能源车型。同时，在2020年至2024年期间还将“下血本”投资150亿欧元（约合1168亿人民币）于电动汽车发展。
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