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这一次大众真的认真了，丐版朗逸终端来到6.5万，值不值得买？

2020年11月16日 10:51:03

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曾经的紧凑级轿车领域内的霸主朗逸在今年却被远远甩下。同带逸的日产轩逸1-9月销量就达到了36万辆的惊人数据，而朗逸却仅29.1万辆，照这样的差距在年底两者还会拉大。大众不仅叫屈而且积极行动，除了升级出新之外还专属打造了丐版朗逸——9.99万元的超低价格来争夺被分流的市场。

且，如今该车，丐版朗逸最低配车型的价格下探到6.5万，为了销量，大众这一次可以说是真的豁出去了。下面我们来看看朗逸到底有多么香？

新款的朗逸在外观方面保留了经典的设计语言同时也融入了不少时尚主流的设计元素，前脸虽然还是大众一贯的风格，但LED的前大灯组设计了双L结构非常吸睛。中网的顶边也加入了贯穿式镀铬饰条，看起来更年轻化。不过相比于轩逸，朗逸的风格还是太成熟稳重，缺乏个性时尚魅力。

车身侧面没有变化，车身长宽高分别是4670×1806×1474mm，轴距2688mm在同级别的现售车型中不占优势，为了弥补短板，朗逸增加了配置，如后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等，这些弥补措施只是细枝末节的小动作，对于拥有朗逸情怀的二代消费者还是有一定推动作用的，但对于个性十足的年轻消费族群仍然缺乏吸引力。

内饰板板正正，平直的线条简洁流畅，虽然贯穿式的银色饰条对中控台有一定提升品位的作用，但整体还是塑料感强，尤其是机械仪表盘和嵌入式中控屏，仍然是"不思悔改"。不过，相对于仅6万多元的售价来说，这还叫事儿吗？

动力方面，朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机，动力自然是满足家庭使用，最大113马力和145牛米的峰值扭矩在数据方面非常普通，但也带来了百公里5.6L的经济性油耗。

总结：虽然朗逸很下探，俯下身子走国产车廉价的路来努力争夺原本属于自己的冠军宝座，但从力度来看还是不够。实际上，上汽大众朗逸的定位是不过时不超前的中庸型家用轿车，这个理念对于70、/80后的主体消费者是很有磁力的，但对于已经成为社会主力的90后，这种设计思路和理念已经落伍。这一次，为了打开销量，终端价格来到了6.5万，这样的价格，个人觉得，应该很少有消费者可以拒绝吧？