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广州车展历来是各大汽车厂家的兵家必争之地，透过车展，我们不仅可以复盘今年的车市进程，更能预见接下来的车市风向标。作为本年度中国车市的收官之战，广州车展即将如期而至。

据车展组委会介绍，本届广州汽车展规模达22万平方米，车展上共有全球首发车38辆，跨国公司首发车9辆；概念车有20辆，其中国际品牌9辆，国内品牌11辆；车展展车总量为980辆。国内外参展车企共展出新能源车142辆，其中国外企业展车60辆。

虽然有众多新车迎来首发，但这其中有一些车型已经成为了各大车友群讨论的焦点。可以说它们将会是广州车展上“最令人瞩目”的车型。

比亚迪SS DOLPHIN

相信大家还记得不久前在北京车展上登场的松散机车推出的SS DOLPHIN 硬顶敞篷跑，那次它的出现完全是靠复古的外观吸引了众多消费者，而此次它的再次亮相除了外观依旧惊艳外，引人注目的却是换上了比亚迪的车标。

别看这款车申报信息和车标是比亚迪，但其实只是由比亚迪进行代工，它其实出自一家名为松散机车的公司，采用比亚迪资质，生产也由比亚迪西安工厂负责，而这款车名为SS DOLPHIN，此前已经在在北京车展亮相过。这款车是复刻了雪佛兰克尔维特C1（1958年款）的经典造型，曾经很多好莱坞明星的座驾，车头的四圆灯以及侧面的鲨鱼鳃通风口是外观最明显的特征，全车透露出复古的味道。

不过车内却充满了现代化气息，像什么液晶中控大屏、电子档把、全液晶仪表等都有配备，这种复古与现代的交织让这辆车有一种非常奇妙的感觉。最有趣的是，这辆车搭载了来自比亚迪的1.5T发动机+前置电机组成的插电混动系统，可以说除了壳之外，它就是一辆原汁原味的比亚迪！

丰田Supra

这辆丰田的跑车在车友群中可谓是高讨论度的车型，江湖人称“牛魔王”的丰田SUPRA，可是JDM中如同时代符号一般存在的车型，如今它终于等来了“复活”一日。

新一代车型SUPRA将在2020广州车展与各位车友见面，这一代SUPRA车型与宝马Z4采用相同的平台架构，同样它也没有使用丰田的“神机”而是使用宝马的B58系列的发动机，和ZF的8AT。

虽然可能与大众车友的内心所想有一定偏差，但它的性能表现依旧不可轻蔑。不过据可靠消息，丰田可能是为了与宝马Z4拉开差距，国内的SUPRA车型将只会搭载宝马的B48系列发动机，如果未来定价在五十万以内，这样的动力表现也很不错了。

值得一提的是，丰田运动品牌GR（Gazoo Racing）也一同在国内发布了。这宣告着又一个性能品牌进入国内市场，给年轻消费者带来更多元化的性能车型选择。

UNI-K

作为引力序列的开篇之作，长安UNI-T自6月份上市后连续销量破万，成为今年汽车圈屈指可数的黑马车型之一。在UNI-T之后， UNI序列第二款产品UNI-K也迎来了曝光。

新车预计将于2020广州车展正式亮相，并于明年上半年上市。UNI-K和本田冠道定位一样，主打大五座SUV细分市场，不过整体尺寸已经超过本田冠道，另外新车售价应该会明显低于冠道，预计起售价在16万左右。

新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。参考同级别竞品来看，未来该车有可能会推出1.5T版本以拉低车系价格。

作为UNI高端序列的第二款产品UNI-K，新车进一步进化，强化了未来科技、高知、智慧形象的标签。相信这款大五座SUV必将成为SUV市场的领潮者，并成为长安汽车新的爆款车型。

马曰：

2020年我们经历了太多太多，对于汽车消费市场而言，承上启下的广州车展对于销量提升至关重要，更重要的是，在广州车展上，我们能够看到很多车企在2021年的一些规划，并对来年车市进行展望和预测。以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展将在11月20日开幕，如果去不了的小伙伴请欢迎关注马拉车市，届时将给大家带来更多新车资讯。