凤凰网汽车

11月份，最热闹的无非是一位74岁的老头和一位77岁的老爷爷，关于一个位置的“殊死”争夺。无论是论功行赏，还是资历攀比，两位古稀之年的大爷，都不遗余力的充分展示，恨不得把看家本领都拿出来。每次打开电视基本上都是这两位的当家比拼，看着总有点似曾相识的味道……

任何的行业中，如果没有竞争，似乎就没有了前进的动力。汽车圈的入门级别如此，汽车圈的顶级豪车更是龙虎之争。在BBA的天下中，没有硝烟却也没有懈怠。从原汁原味的品牌本质，到车辆打造的选材与配置，再到强大的智能化特质，以及无论如何也绕不过去的动力总成。虽然电视中的大选已经落下帷幕，但是豪车圈的大选，却在一直进行着。消费者会根据自己的喜好，来给出最终的评分，无论这其中的产品如何变化，其实宝座上面的奥迪A8L，一直都是俯瞰“兄弟们”的姿态。

颜值大选 新时代的游艇设计灵感 “灯厂”所名非虚

无论豪华，还是动感，最初的第一感觉，一定是颜值，所以关于颜值的比拼，就是顶级豪华轿车的入门选项。全新奥迪A8L是开启奥迪设计新时代的首款车型，它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因，又引领了未来趋势，诠释了未来的豪华主义。从那更加扁平和宽大的六边形进气格栅，就可以看出来全新奥迪A8L已经不再满足于商务配备，也在传递强烈的动感信息，毕竟发动机排量的增大对于空气进入的需求也就更多。

如果你觉得奥迪A8L看起来总有那么一点点不像“车”，那说明你还是相当有眼光的，因为整体全新奥迪A8L的设计理念，起源于徜徉海洋中的游艇。那充满张力，时刻准备着出击的状态，就是游艇带来的视觉享受。而真正来源于游艇的则是恰到好处的长度以及最和谐的比例，在于Quattro的融合之下，带来了赛车类似的断裂腰线，还有下沉的肩部线条和肌肉感的车轮。

一直以来都有“灯厂”美誉的奥迪，自始至终都在LED灯带以及OLED尾灯上保持着行业的无上水平。若说别人家在尾灯的尺寸上进行扩大，那么仅有7毫米尾灯灯带的全新奥迪A8L，则已经实现了均匀的照明效果。只要车主在锁车或者解锁时，灯带亮起，灯光从中心向边缘流动，已是功能与美学的最优秀展现。

品质大选 前后排的最大乘客空间 视觉上的轻盈质感

在外观上，奥迪A8L的沉稳，大气，悠然，动感，行业中已经难逢敌手。那么在内饰中的环抱式设计，独有前后排座椅设计，更是给尊贵的驾乘者留出了最大乘坐空间。在虚拟座舱之下，仪表台的交互界面悬浮在前排成员触手可及的地方，而其他的体量则自然后退，语义上呈现出A环绕B的感官。

有人说这是最不像奥迪A8L的A8L，因为整体较比过去版本充满了灵力以及犀利的线条，并且时刻元气满满。大面积的皮革包裹搭配木纹装饰，嗯，TA依然是你心中的那个王者。全新奥迪A8L并没有采用以往常用的悬浮式中控屏设计，取而代之的是一块嵌入式的10.3英寸多媒体中控屏。中控屏与钢琴烤漆饰板无缝结合，进一步强调了新一代车型简约的设计风格。全新样式的四辐式方向盘，与前作相比更具现代气息。另外新车还配备了12.5英寸全液晶仪表盘，无论是效果还是功能性都无可挑剔。

同级别中独有的LED后排可调节阅读灯，后排中央扶手上的5.7寸全高清OLED显示器，能坐在这个位置上的，身份自然不同凡响。

配置大选 全触控的科技智能体验 无惧手机信号问题

一个车内拥有6块显示屏，其中有5块支持触摸操作的全新奥迪A8L，试问谁又能否认TA已经在配置大选中成功胜出呢？12.3英寸虚拟座舱，10.1英寸上方中央触摸显示屏，8.6英寸的下方中央触摸显示屏，在自然语言输入的相应指令方式下，可以轻松查找并显示车辆的一切信息。同时实现云端响应，在线发信息更加全面，最重要的是，即便在手机没有信号的地方，却依然不会影响车载信息的快速访问。

Audi AI遥控自动泊车，NFC近场通讯开启车门，以及菜单中的个性化操作，每一位奥迪A8L的车主，都是尊贵的个体。硬件、座椅、方向盘以及灯光的个性体现，只为最尊贵的那个TA。

鬼哥手记：这是一场没有硝烟的比拼，而最终呈现的产品，一定是精心磨砺，百日精进之后的优秀者。奥迪A8L自诞生之日起，就成为了行业中争相追逐的标杆，然而奥迪A8L永远是不疾不徐，深耕细作让自己更加优秀。无论是从外观，还是内饰，亦或是科技配置上，只有你想不到的，没有Ta做不到的。于是，奥迪A8L之路，就是一直被模仿，却难以超越。