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设计、技术、服务升级

一次次地跌落谷底，东风风行再次重新起航。11月17日，东风风行正式向外界发布新风行“智慧空间 享你所想”的品牌价值理念。此外，作为东风风行品牌战略焕新后的首款战略车型，东风风行T5 EVO亦在当晚完成首秀任务。

在疫情、车市下沉、“四化”等多重因素的影响下，今年不少传统车企发布向科技出行公司转型的愿景。在该背景下，东风风行也开启转型之路。针对此次的新价值理念，东风风行不仅推进设计、技术理念转型，同时亦谋求服务理念升级发展。对此，东风柳州汽车有限公司总经理唐竞表示：“未来的风行将成为一个更年轻、更有活力的乘用车品牌，去拥抱这个崭新的时代以及更具个性主张的年轻消费者。”

在中国汽车产业由增量市场向存量市场转变、市场集中度提升的大背景下，东风风行启动过多次转型，本次的全新价值理念是对风行3.0时代的进化。

从通过车型覆盖不同细分市场获得销量增长的1.0阶段，到主张围绕"品质向上、品牌向上"的2.0时代发展战略，再到“满足消费者对产品精致感、设计感、智能化的要求”，并以“东风公司‘五化’布局为战略指引”的3.0时代，通过市场实际表现来看，东风风行的多次转型难言成功。

自2016年达到26万的销量顶峰后，东风风行销量开始出现“大滑坡”。从2017年到2019年，东风风行的销量从23万辆跌至11.6万辆，远低于这几年的预期销售目标。而今年1-10月，东风风行销量7.2万辆，下滑幅度超过20%，年销量目标未能达到50%。

风行T5 EVO助力转型

对于东风风行这几年不佳的市场表现，汽车行业分析师任万付称，主要是其长期产品低端化引起的。东风风行在制定2020年度目标时曾表示，未来东风风行的产品品质将由中低端向中高端转变，价位也将呈现上升趋势。而通过今年其表现来看，其正在向这个方向努力。今年以来，菱智系列、风行SX6都有所更新，3.0战略的重要战略车型T5系列也进行了更新与调整。

此外，还有风行T5 EVO助力东风风行中高端转型。本次品牌之夜上首次亮相的风行T5 EVO，采用全新品牌品牌理念、全新车标、全新设计风格。其定位与售价均符合中高端战略发展。新车定位为紧凑型SUV，尺寸介于新风行T5（紧凑型）与新风行T5L（中大型）之间。新车未来上市后起售价将超过10万元，于明年3月上市，竞争荣威RX5 PLUS、哈弗H6等同级车型。

不管是品牌焕新理念还是焕新后推出的首款SUV，对于东风风行而言，都是其向中高端转型的重要助力。而此次的改变东风风行亦下了大功夫，不过最后是否能让东风风行站起来，甚至助力东风自主乘用车发展，多位分析师表示还要看东风风行之后的行动才能研判。不过东风公司副总经理尤峥还是很看好东风风行的发展：“相信东风风行的新发展路线与新思路，必将助力成就集团乘用车自主事业大发展。”