凤凰网汽车

九月北京车展的余温还未褪去，国内汽车市场马上又迎来了年底收官的广州车展。

据了解，“银十”汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，同比分别增长11.0%和12.5%；具体到乘用车，产销分别完成208.4万辆和211.0万辆，同比分别增长7.3%和9.3%，同时力压“金九”，环比分别增长1.6%和0.8%。昂扬的走势打响了2020年末收官战的第一枪。

如此一来，本届广州车展尤为重要，它决定着从业人员能否摆脱今年上半年的阴霾，为接下来过个好年做足准备。

既然是本年度汽车圈最后的盛典，今天我们就来盘点一下广州车展上自主品牌有哪些新车值得期待。

比亚迪秦PLUS

车展新车状态：首发

在秦PRO推出市场后，比亚迪又带来了一款定位稍高的A+级轿车比亚迪 秦PLUS。

从官方公布的预告图来看，新车前脸采用了大嘴式进气格栅设计，两侧龙爪造型的大灯组锐利且狭长，视觉冲击力十足。全新的秦PLUS在设计感上与现在的秦和秦Pro确实拥有不小的区别，颇有小号汉的感觉。

新车真正的特色是在动力方面，将搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的热效率高达43%，仅需添加92号汽油达到了行业顶尖水准。

但值得一提的是，这台发动机并不会单独装车，比亚迪研发的是一整套全新插电式混动系统，官方命名为“DM-i超级混动平台”，该平台的车型百公里加速在7秒级别，亏电状态下油耗在4L以内。也就是说，秦PLUS将会是一台兼顾了动力以及燃油经济性的强劲产品。

长安UNI-K

车展新车状态：亮相

UNI系被长安定义为“引力”，作为长安汽车全新的车型系列， “UNI”象征着长安汽车打破陈规，用想象力探索未来汽车。而UNI序列下的第二款车UNI-K也正是基于变革而来。

UNI-K定位中型SUV，新车将在广州车展正式亮相。从目前已经披露的信息来看，UNI-K的车身尺寸为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。强大的参数在同级竞品中也少有对手。动力方面，UNI-K或将搭载型号为JL486ZQ5的2.0T发动机，最大功率可达171kw，匹配8AT变速箱。

至于整体造型方面，新车目前仅披露了外观。UNI-K的外观并没有与第一款车UNI-T有过多的相像，整车采用了概念车Vision-V的设计风格，点阵式的进气格栅在渲染图下颇有新能源车封闭式车头的味道。

艾瑞泽5 PLUS

车展新车状态：预售

11月11日，奇瑞艾瑞泽家族迎来了又一款新产品艾瑞泽5 PLUS。定位"品质家轿" 的艾瑞泽5 PLUS是奇瑞汽车为适应市场变化推出的全新产品，同时也是一款全球车型，新车无论是外观、内饰还是配置，都进行了全面升级，将完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。新车预计将会在广州车展亮相且预售。

据了解，艾瑞泽5 PLUS在外观方面采用了两种设计方式，分别为六边形中网与纺锤式中网。除此以外，外观的其他部分基本一致。内饰部分则采用了时下流行的双大屏联动的风格，整体主要以迎合年轻消费者的口味为主。

配置方面，艾瑞泽5 PLUS还搭载了L2+级自动驾驶辅助系统，且雄狮智云Lion3.0也没有缺席，可支持远程控制智能语音交互、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等。

哈弗初恋

车展新车状态：预售

在北京车展成功亮相的哈弗初恋在广州车展上也将迎来预售。基于柠檬平台打造的第三款车型，哈弗初恋能否带给消费者初恋一般的感受，是其延续另类起名方式能否成功的关键。

从目前官方披露的信息来看，哈弗初恋的外观与内饰都尽显年轻化，尤其是内部采用全新样式的方向盘，并会融入金属元素装饰，同时配备大尺寸悬浮独立显示屏幕，看起来科技感十足。

对于哈弗初恋，虽然官方没有明确，但多数人都普遍认为是取代哈弗H2的一款全新产品。确实初恋相比与H2的全面革新也让其在面对小型SUV的竞品时显得更游刃有余。

坦克300

车展新车状态：上市

目前，WEY品牌进军越野领域的首款产品—坦克300预计将在广州车展上市，而这也就意味着WEY品牌的下半场“游戏”已经开启。WEY品牌将以新产品拓向新的机会市场，满足渐趋多元的消费需求。

基于全球智能专业越野平台“坦克•WEY”打造的坦克300，亦如坦克般具备强悍的越野性能，同样能轻松征服各种极限越野场景。动力方面，坦克300搭载2.0T+8AT动力组合，最高输出185kw和385牛米，配合上硬核越野标配配置，非承载式车身、三把锁、转向辅助、蠕行模式，整车越野实力强悍。

而在整体设计方面，坦克三百也营造了硬派越野的设计风格。同时，车厢内部的诸多细节更以精致点缀着豪华、舒适的内在属性，展现其刚柔并济的一面，值得期待。

新款领克01

车展新车状态：预售

据了解，新款领克01的2.0R低功率版本和HEV混动车型将在广州车展开启预售，随后全系车型将在12月正式上市。

据了解，改款后的领克01主要在外观细节上有所改动，造型更加时尚动感，也更有家族设计的辨识度。动力方面，新车搭载三种调校的2.0T发动机，相较现款车型选择空间更加丰富。

广汽传祺EMPOWER

车展新车状态：亮相

定位于GA6与GA8之间的全新运动轿跑车—传祺 EMPOWER在车展前仅露出了预告图。不过作为GPMA平台打造而来的全新车型，在预告图中我们不难发现，EMPOWER的灯组以及整体的轮廓都非常犀利，符合轿跑车型的定位，巨大尺寸的进气格栅搭配夸张的前包围套件，张力十足。

一起发布的还有一张车身侧面的剪影，可以看到新车还采用了当下流行的溜背造型。值得期待的是，广汽传祺近日还配合发布了全新的“钜浪动力”，所以传祺EMPOWER在动力方面预计将搭载钜浪动力总成系统的1.5T和2.0T发动机，匹配8AT变速箱。

新款宝骏360

车展新车状态：亮相

过去，凭借着不俗的性价比，较好的外观和优秀的实用性，宝骏360在MPV市场中获得了不少消费者的青睐。不过，随着消费升级和年轻化的到来，这款国民MPV也到了产品力的末期，急需全面升级挽回曾经的市场。对此，新款的宝骏360预计将在广州车展亮相。

目前宝骏360披露的信息并不多，仅从此前发布的官图来看，新车的外观在细节处做出了年轻化的处理。外观方面，新款宝骏360大体上还是延续了现款车型的设计，但前格栅的样式改为了点阵式，整体更为时尚。同时，车身侧面，B、C、D柱也做了熏黑处理营造了悬浮车顶的观感。

除此以外，新车预计还将在配置方面进行全面升级，以符合当下年轻消费者的需求。不过全面升级的背后需要思考的是成本和定价的问题，在五菱全面开启向上步伐的同时，能否兼顾过去五菱系产品品质和性价比兼得会是厂家的头号考验。