北京现代：广州车展上，或将置死地而后生
毫不夸张地说，北京现代几乎赶上了中国市场所有的风口和黄金时代，而站在风口上的北京现代，也的确不负众望，站在风口上，被吹的很高。
别的不说，就单单是索纳塔、伊兰特这两款车型，凭借着高性价比，高配低价，以迅猛的姿态占据市场，仅仅是1年时间，北京现代就凭借这两款车赚回了投资成本。而综上所述，我们不难发现，北京现代之所以能够迅猛的"杀入"中国市场，是因为高性价比，但是成也此，败也此。
在自主车型不断崛起，合资车型价格又不断下探的市场环境下，市场上似乎没了北京现代的立足之地，而北京现代曾经引以为傲的性价比，成了一把"双刃剑"。而想要在这样的前提下，想要保住自己的市场份额，势必要实施一些"自救"，可惜，自救方法千千万，北京现代却选择了最愚蠢的那一个——推出新车。
算下来，北京现代自今年以来推出的新车，前有索纳塔，后有伊兰特，但是貌似效果都甚微。还有在计划内的现代ix35、全新途胜、帕里斯帝，更有在广州车展上，上市的这几款新车，我们一起来看下。
据北京现代官方信息显示，其在2020年广州车展上的新车阵容有全新名图燃油版、纯电版；全新ix35、以及全新途胜L内饰。
别的我先不说，我们就拿全新名图来说，全新的家族式前脸设计，夸张的分体式大灯组，以及现代经典的鲶鱼式进气格栅，整体外观很是激进。
再来看，全新ix35，从设计方面来说，也不复从前。尤其是在尾部，贯穿式尾灯的设计，加上大大的HYUNDAI标识以及全新的尾部包围设计，怎么看，都有些臃肿，没有任何美感。
结合此前北京现代推出的车型的颜值，基本可以得出一个结论，北京现代，自此，和高颜值三个字，说再见了。
老实说，北京现代的设计，并没有丢，我反倒觉得它比之前更加用力了，但是正是因为如此，才显得用力过猛，才让所有新车的设计，都显得一言难尽。所以，尽管我们都对北京现代在此次广州车展上推出的几款车型都不看好，但是这几款车却是北京现代置于死地而后生的赌注。
写在最后
北京现代太想翻身了。但是，时代变了，北京现代的身边，群狼环伺，不仅要和日系、德系近身肉搏，还要和不断崛起的自主品牌短兵相接；而只一味的推出新车，不过是"头痛医头脚痛医脚"自欺欺人的法子罢了。
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