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根据乘联会的数据显示，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比去年10月增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。

值得关注的是，10月豪华车零售同比增长30%，环比9月下降6%，仍保持强势增长特征。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛，但10月供给不足导致宝马、奔驰等生产低于零售较多，暂时抑制了零售的增长。

其中在10月份高端轿车销量排名中，奥迪A6继续保持较大幅度的领先优势，销量达到了16658辆，同比增长了23.9%，这也成为销量排名前八车型中增幅最大的车型。当前奥迪A6凭借不俗的产品力，再加上终端的大幅优惠，进一步抢占了市场份额。值得关注的是，奥迪A4在10月份同样实现大幅增长，排名销量榜的第二位，销量达到14481辆，同比增长了7.1%，奥迪A6和奥迪A4的“高低”搭配，可以说已经成为了当前豪华轿车市场的最强组合。

而奔驰C级和奔驰E级分别排名第三、第四位，销量分别为12700辆和12134辆，同比均出现下滑，下滑幅度分别达到了5.2%和9.5%。随着质量问题的频发，以及改款车型产品力遭到国内消费者的质疑，如今奔驰E级明显遭遇到巨大的市场压力。

而宝马5系在10月份销量下滑同样明显，其销量为11842辆，同比下滑了21.1%，产能不足成为影响其销量的一大因素。而值得关注的是，红旗H9在10月份销量为2103辆，基本与9月份持平。而作为红旗品牌今年推出的一款重磅车型，红旗H9的到来有望在豪华轿车市场实现突破。此外沃尔沃S90在10月份销量为3643辆，同比下滑了4.1%。凯迪拉克CT6在10月份销量为1638辆，同比下滑了27.2%。

而在10月份的高端SUV销量排名中，奥迪Q5以微弱的优势夺得了销量第一的位置，销量为14391辆，同比增长了5%。而宝马X3也超越了奔驰GLC位居第二位，销量达到14368辆，同比增长了37.9%，增幅较为明显。此前长期保持销量第一的奔驰GLC在10月份仅位居第三位，销量为14129辆，同比增长了13%。而随着奔驰GLC的口碑下滑，其未来也同样将面临较大的威胁。

而途昂继续保持了第二阵营领先的位置，销量达到了8144辆，不过同比下滑4.8%，这也是销量排名前十中唯一出现销量同比下滑的车型。不得不说的是，随着福特探险者的上市，其已经对途昂形成了一定的威胁，其月销量如今已经持续保持在3千辆以上。

而凯迪拉克旗下的多款SUV车型在10月份迎来大涨，其中XT5的销量达到6705辆，同比增长了24.8%，而XT6的销量为3657辆，同比增长了407.2%，这也进一步带动了凯迪拉克整体销量的提升。

此外沃尔沃XC60在10月份的销量为5818辆，同比增长了9.4%，而奔驰GLB的销量继续保持在5千辆左右，达到5393辆。值得关注的是，在刚刚遭遇“召回风波”的理想ONE，在10月份的销量达到3692辆，表现依然不俗。而之前表现良好的蔚来ES6并未进入前十。

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