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作为今年国内最后一次汽车盛会，各大厂商在广州车展上可谓是使尽了浑身解数，一款款惊艳车型同台亮相，尤其是在车模的衬托下更显气势，让人大饱眼福。不过从历来车展的表现上来看，比车模还要更具有诱惑力的，往往是那些日常不经常能接触到的百万级豪华车型。这个级别车型中的任意一款对于我等打工人而言，如果穷其一生彩票都不会中奖，这也许将是与它们距离最近的一次接触。

梅赛德斯-全新一代迈巴赫S级

细细数来，作为梅赛德斯家族顶级座驾的迈巴赫S级，距离上一次首发已有6年光阴，这次在广州车展的亮相表现，不知能否再次成为大佬们追捧的顶级座驾。

可以看出新款迈巴赫S级轿车在外观设计上下足了功夫，车身是流程长达一周的手工双色涂装，前中网是迈巴特特有的竖直格栅，在中网里隐藏了前视摄像头及毫米波雷达模块，发动机舱盖LOGO后面有一道明显的镀铬线，贯穿前后。大灯是智能数字大灯，拥有着超过260万像素的照明分辨率。

车身侧面同样有一条贯穿前后的线条，后翼子板处保留了"小三角窗"，门把手采用的是隐藏式设计，让它整体看起来更加典雅。车尾没有较大变化，和现款奔驰S级保持一致，三角造型的尾灯组点亮效果极佳，细节处饱满的镀铬装饰和双边共两出的排气布局，精致十足。

在动力方面，据悉会有两套动力系统，迈巴赫S 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机，最大功率503马力，带有最大功率20马力的电机，组成48V轻混系统。迈巴赫S 680 4MATIC是经典的6.0T V12发动机，最大功率612马力。并且是首次匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

欧陆GT Mulliner敞篷版

广州车展是宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版在国内的首秀。其中宾利的Mulliner部门以主打专属个性化而出名，旨在重新定义奢华远行的全新可能。

欧陆GT Mulliner敞篷版以"Double Diamond"为主题，"双菱形"前格栅以银/黑镶嵌，包括前中网和翼子板下方的通风口部位。两侧配有水晶切割效果的前大灯，整体非常大气。配备的新造型轮圈中央的宾利LOGO，采用了浮动式设计，在车辆行驶中，LOGO可以始终保持向上的角度，小小的黑科技。

专属个性化的打造让欧陆GT Mulliner敞篷版在车身配色方面拥有了更多的选择。61中扩展漆面颜色，内饰还拥有8种可定制的三色方案，如果这里面没有喜欢的颜色，Mulliner部门的涂装专家还可以凭借着用户提供的任意物品或色彩进行调色，贴心的彰显自我服务，再也不用担心开出去碰到"撞衫"了。

动力方面，欧陆GT Mulliner敞篷版和在售车型保持一致，搭载6.0T W12发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速3.8s，最高时速333km/h。

迈莎锐Cayenne

初听迈莎锐大家可能会感到陌生，迈莎锐的英文名是MANSORY，是一家著名的改装品牌，改装的特色就是采用大面积的碳纤维将轻量化做到极致。

迈莎锐Cayenne在发动机盖、前包围、进气格栅的装饰件、侧裙、尾门扰流板、后包围等都是采用碳纤维制成，并印有迈莎锐的品牌LOGO，真是低调奢华有内涵。细花白车漆和碳纤维形成黑白双色拼接的经典设计。定制的22英寸五辐合金轮圈，颜色再次和车身涂装相呼应，一体感强烈。

内饰上也进行了优化升级，全车真皮材质、Alcantara材料进行包裹，模拟转速表带有黑色表盘，此外迈莎锐Cayenne在配置上还搭载了电动吸合门、带自动关闭功能的加热式后窗、PDLS动态照明系统等，提升品质的同时，更加注重配置的实用性。

虽然作为特别版车型，但在动力上仍和标准版Cayenne保持一致，3.0L V6双涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱，最大功率340买，峰值扭矩450牛·米。

搭配四驱系统，能够在6.2秒内加速至100公里/小时。

总结：到了百万级豪车这个层次，除了品质、舒适度等自身产品力外，更重要的的是要体现出用户的社会地位，也就是"你无我有，你有我优"。 这种脱离实际用途的附加属性，于我等打工人而言，可有可无，无非也就是格调的事儿，吃不到葡萄还不让说葡萄酸么。