凤凰网汽车

【广州车展】2020广州车展于今日正式拉开帷幕。在本届车展当中，奇瑞旗下紧凑级车型——艾瑞泽5 PLUS正式发布，新车预售价为7.49-9.99万元，共计10款车型。值得一提的是，新车提供了两种前脸选择方案，分别命名为小泽版和小艾版。

外观方面，艾瑞泽5 PLUS在承袭LIFE IN MOTION 3.0全新设计理念的基础上，提供了两者外观设计，以满足消费者对不同风格的需求。其中，小艾版车型的车头采用六边形搭配6条镀铬饰条的设计，非常新潮时尚；而小泽版则采用了双重格栅一体化的纺锤形设计，相对更加前卫、激进。

车身侧面的造型依旧紧凑且颇具运动感。整体上扬的腰线营造出了一种向前俯冲的姿态。从车侧看上去，新车的车头和尾部较短，乘坐舱的整体占比不小，这也为车内空间的提升做出了保障。至于车尾部分，新车尾灯依旧采用的是分体式设计，不过由于黑色饰条的加入，将整个尾灯组连在了一起，形成了贯穿式的效果。

艾瑞泽5 PLUS的内饰同样做了较大幅度的升级，整个中控布局更显科技感和现代化。比如方向盘采用的平底造型，看上去颇为运动。而全系标配的10.25英寸的液晶中控屏，不仅显示清晰，而且功能非常全面。此外，方向盘上的多功能按键和真皮包裹面料也都是全系标配，可见其诚意十足。

值得一提的是，艾瑞泽5 PLUS的座椅舒适度非常高，无论是对于身体的贴合度还是侧向支撑，都非常到位。而高配车型还配备了座椅加热功能，这对于北方用户来说可谓非常友好。此外，车内还配备了时下流行的手机无线充电功能，以此方便车内乘客给手机充电。

动力上，新车提供了1.5自然吸气和1.5涡轮增压两者选择。其中，1.5L发动机的最大功率为85千瓦（116马力），峰值扭矩为143牛米；1.5T发动机的最大功率为115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛米。传动方面，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。

此次对于艾瑞泽5 PLUS的升级，无论是车内还是车外，都是显而易见的。虽然从配置各方面看，没有做到面面俱到，但艾瑞泽5 PLUS作为一款十万元级以下车型，对比捷达VA3、丰田威驰这样的合资车型，优势还是挺明显的。奇瑞需要做的仍然是把品牌影响力提升上去，让消费者愿意为其买单。最后试问，面对捷达VA5、丰田威驰和艾瑞泽5 PLUS，你会怎么选呢？