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上海/广州。作为每年的车坛年终盛典，广州国际汽车展览会被誉为“中国汽车市场风向标”。11月20日至29日，第十八届广州车展将于中国进出口商品交易会展馆盛大启幕。保时捷集结全系多款新车登台，并首次公开呈现911 Targa 4S 经典重现特别版（Heritage Design Edition），基于初代901打造的911 S 2.2 Targa经典车也将华丽现身，这两款横跨八代仍独树一格的911 Targa将同台致敬传统。

向传统致敬：911 Targa 4S 经典重现特别版

基于保时捷Heritage Design产品新策略，保时捷独家定制部门Exclusive Manufaktur 打造了首款收藏级车型911 Targa 4S 经典重现特别版。今年5月底，新车开启中国市场预售，限量992台，并预计于2021年第一季度到店交付。本届车展上，该车将身披车厘子红金属漆首次公开亮相，充分展示保时捷产品策略中的独特“生活方式”元素。

为了致敬传统，新车出色地融合了现代 911 与 1950 年代至 1960 年代初的设计元素。外观上以诸多亮点进一步强调了过去与现在的联系，包括：复古而独特的白色贴花、前翼子板上的箭头形赛车运动元素、发动机盖格柵上的 Porsche Heritage 纪念徽章，以及随处可见的保时捷盾徽。

进入车内，经典元素一览无余，主要体现在座椅和车门饰件选用的灯芯绒、绿色背光转速表和计时器、超细纤维打孔车顶衬里以及丰富的 Exclusive Manufaktur 真皮饰件。另外，新车可选两款独特的双色调真皮内饰。

动力方面，新车基于全新 911 Targa（992款）设计，配备了最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。搭载的 331 kW（450 PS）双涡轮增压水平对置发动机和 8 速双离合器变速箱，可实现从静止加速至 100 km/h 仅需不到 3.6 秒，最高车速达到 304 km/h。

双雄并驰：新款Panamera Turbo S和Panamera 4S E-Hybrid行政加长版

今年 8 月，保时捷旗下豪华轿车 Panamera 迎来中期改款，在设计、性能和舒适性上全面升级，将跑车的极致性能与行政级的豪华舒适更深度融合。如今，新款Panamera已有16款车型启动中国市场预售，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、行政加长版和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户的个性需求，为消费者带来独具魅力的驾驶体验。

Panamera Turbo S打破了纽伯格林北环“最快行政车型”圈速记录，强化了同级最佳性能表现的定位；新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版则进一步拓展了插电式混合动力序列。同时，通过优化所有底盘部件与控制系统，显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性。

出色融合跑车优势与创新科技：纯电动跑车Taycan

作为保时捷首款纯电动跑车，Taycan凝结了品牌70余载的赛道技术成就和公路跑车经验，持续引领纯电动跑车的标杆地位。目前，Taycan车系已拓展至四位成员。面向中国客户的交付工作也在如火如荼地进行中。期待之余，Taycan Turbo、Taycan 4S和后驱版Taycan将于本届车展首次联袂呈现。

Taycan拥有最纯粹的跑车基因，继承了保时捷跑车的性能特征 —— 震撼的加速，跑车典型的牵引力表现，以及出众的持续功率输出。同时，它又承载了众多创新技术：源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术，确保了持续稳定的高性能输出与更快的充电时间；同级最佳的能量回收技术进一步提升了能量效率和续航里程。作为传统与创新的最佳结合之作，Taycan一举斩获了2020世界年度豪华车与性能车双料冠军。

同级最受欢迎跑车：718 Boxster T

极负盛名的中置发动机跑车718堪称众多保时捷车主与车迷挚爱的弯道利器。全新加入该车系的718 T车型现已到店交付，目前提供Cayman和Boxster两种版本。

保时捷车型中的 “T” 代表 “Touring”，是纯粹驾驶乐趣的代名词，718 T车型也不例外。其搭载的2.0 升四缸水平对置涡轮增压发动机可输出220 kW（300 PS）的强大功率，相比基础车型提升了 36 kW（50 PS）。搭配起步控制功能，车辆从静止加速至 100 km/h 仅需 4.7秒，最高车速可达 275 km/h。

另外，更多突出 “T” 车型的高性能特征也如数搭载，例如：20 英寸合金轮毂、首次可搭载于该车型的高度降低 10 mm 的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），及 Sport Chrono 组件等，使驾驶乐趣一触即发。

更强劲，更迅猛，更敏捷：新款Macan Turbo

作为保时捷紧凑型SUV的一员大将，新款 Macan Turbo 经过大幅改进，与旧款车型相比，搭载的全新 2.9 升 6 缸双涡轮增压发动机最大功率为 324 kW（440 PS），在发动机排量减少 20% 的情况下动力输出提升了10%。在搭配选装的 Sport Chrono 组件时，可实现从静止加速至 100 km/h 仅需 4.3 秒，比旧款车型快了十分之三。最高车速为 270 km/h（提升了 4 km/h ）。

外观方面，新款 Macan Turbo 拥有 Macan 车型改款后更加时尚动感的型格特征。而 Turbo 车型特有的前裙板以及带有双层设计的固定式扰流板等独特元素，更使得新款 Macan Turbo 从其车系中脱颖而出。此外，驾驶者和乘客还可尽享全面优化的内饰，包括自适应 18 向调节运动型座椅和 BOSE® 环绕声音响系统。