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自推出K5之后，起亚在中国市场的销量有一定回暖，10月份品牌整体销量涨幅8.1%，今年前十个月突破20万辆，虽然这个数据还是无法与当年相提并论，但是至少让起亚看到了一丝希望。在今年广州车展上起亚再次发力，亮相了全新换代的智跑ACE。

智跑ACE使用了起亚最新家族化设计，跟现款智跑完全不同，走的是与旗舰SUV Telluride一样的偏硬派路线，虎啸式前格栅贯穿车头，两侧不规则的LED车灯组与格栅融为一体，整体气势十足。另外，车头两侧的导流槽不失夸张，前包围使有橙色处理，增添了年轻运动感。

侧面部分，智跑ACE看起来造型方正，上腰线笔直硬朗，下腰线如刀锋般锋利，立体感很强。底部同样有彩色饰条，不过最值得一提的是，智跑ACE的轮胎使用了专业的越野胎，不知道在量产后这一设计会不会保留。

车尾部分，同样延续了直来直往的设计风格，纵向排列的尾灯在Telluride上面也有出现过。车尾横向线条居多，层次感提炼得比较丰富，较为粗壮的后包围也进一步提升了越野气息。

智跑ACE的车身长宽高分别为4500*1850*1695mm，轴距达到2640mm，车身长度比现款智跑略微有加长，其余没有变化，对于内部空间应该没有什么影响，在紧凑级SUV里面属于中规中矩的水平。

关于其内饰目前并未曝光，不过从外观的改动幅度来看，内饰变化应该不会小，参考Telluride与新K5, 整体设计风格应该会变得更加简洁科技。并且可以确定的是，新款智跑ACE将搭载两块大屏幕，并且一系列智能驾驶辅助系统也会出现，包括预碰撞辅助、自适应巡航、全景影像、下车辅助等。

动力部分，智跑ACE搭载了一1.5T高功率发动机，具有最新CVVD技术，最大马力可以达到200匹，对于一款紧凑级SUV车型来说，这样的动力性能相当强劲。要知道本田冠道作为一款中型SUV，入门版本上面1.5T地球梦最大马力也只有193匹。

智跑ACE的升级非常明显，不仅仅设计更加亮眼，在核心动力上面也相当令人惊喜，远超同级对手。目前的智跑虽然在设计上面并没有什么亮点，产品力方面平平，但是凭借着亲民的价格，还是取得了较为不错的成绩，今年累计已经卖出近6万辆，也是起亚品牌的销量担当车型。而新智跑ACE在产品力大幅升级的情况下，如果价格依然能保持亲民状态，相信销量会更上一层楼，也能更好地助起亚翻身，你们说呢？