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在11月20日开幕的广州车展上，大众汽车品牌以“众前行，致未来”立题，携多款重磅新车亮相车展。其中，领衔车型由途锐eHybrid、途观X、新辉昂、ID.4X、新CC、全新高尔夫、ID.4 CROZZ组成，同台展示的还有威然、探岳等车型。同时，大众汽车品牌围绕新设计、新造型、新技术以及新动力四个方面发布了全新的战略规划。

品牌焕新带来更具吸引力的产品

自去年10月发布全新品牌设计以来，大众汽车的产品设计变得更加年轻、现代、丰富且更以人为本。 从品牌形象到产品设计，充分展示出大众汽车的自我重塑过程。

为了更好地覆盖不同细分市场个性化、多元化需求，大众汽车不断地完善产品阵容，以更强的姿态对细分市场发起产品攻势。像是此次亮相的新款大众CC及其猎装版车型，便是重要的体现。

承袭大众CC优雅独特、年轻运动的产品基因，融合欧洲猎装车车身造型，大众CC猎装车的推出，成为同级别车型中不可多得的个性化之选。除了更为优雅的车身轮廓，大众CC猎装车在内部乘坐空间和储物能力更是一大竞争优势。

与新大众CC同台展示的还有全新数字高尔夫。作为高尔夫车系的第八代车型，全新数字高尔夫在传承高尔夫车型深厚的历史底蕴之余，更是以数字化智能科技入魂，使车型呈现出全新的产品魅力。

打造多元年轻化的SUV车型

大众汽车品牌自2018年初发布“众前行，致未来”品牌战略以来，旗下的SUV车型从3款发展至目前的11款，涵盖小型、紧凑型、中型、中大型及豪华SUV细分市场，产品推进相当迅速。

为了更好地满足年轻消费圈层的需求，大众汽车品牌基于目前的SUV产品序列，衍生出“X系列”轿跑SUV，进一步为品牌拓宽SUV产品阵容。 像是最新推出的途观X车型，这是一款融合了运动、潮流设计元素兼具SUV性能的年轻化车型，它的诞生将丰富年轻消费者的购车选项。

此外，大众汽车品牌未来还将推出更多的SUV产品——SMV概念车的量产版本将于2021年与消费者见面；至2021年底，将推出4款ID.系列SUV车型；2022年品牌将迎来又一全新SUV车型，持续推进SUV车型的发展进度。

凭ID.系列车型发力新能源市场

除了传统动力车型的发展，大众汽车品牌还聚焦混合动力与纯电动汽车，其希望成为中国消费者在新能源车市场中的首选品牌。

为了实现这一目标，大众汽车品牌的电动化战略计划分为三阶段： 首先，推出市场接受度较高的插电式混合动力车型； 其次，将大众汽车品牌热门车型电动化； 再者，推出基于纯电动MEB平台的ID.系列车型。

在混合动力车型方面，途锐eHybrid凭借纯电续航58公里、综合续航里程超1000公里、平均综合油耗2.3L/100km的产品优势，成为同级别车型中的一股全新竞争势力。

作为大众汽车品牌ID.系列首批进入中国市场的车型，ID.4 CROZZ与ID.4 X已于本月初在深圳举行中国首秀。

依托于MEB平台，ID.4车型在智能在线服务和驾驶辅助系统方面有着更强大的计算能力，通过语音控制、AR HUD抬头显示、IQ.Drive L2+级驾驶辅助、远程更新等功能，实现更直观的人机交互操作，为用户提供更安全、更方便且更舒适的出行体验。在续航里程方面，ID.4车型拥有超550km的纯电续航里程，在目前同级别车型中处于中上游的水平。

未来，大众汽车品牌将持续推进ID.系列车型的发展，至2023年，大众汽车品牌将在中国市场推出8款ID.车型，以更好地践行净碳中和的品牌使命。

大众汽车品牌基于“众前行，致未来”发展战略，逐步引入了全新的品牌和产品设计，开启了强大的全面产品攻势，同时强化了全面互联的创新数字化技术，并全面启动了旗下车型的电动化进程。战略实施近三年以来，大众汽车品牌进一步巩固了在中国乘用车市场的地位，刷新了人们对大众汽车品牌的固有认知。