凤凰网汽车

一周热点：

汽车膜市场竞争白热化，如何分得这一杯羹

新业务？滴滴关联公司注册“石榴出行”

10月上险销量 日系市场份额首超德系

个性化服务 奥迪与阿里就车载系统合作

助新能源汽车产业发展 合肥发布新政策

大事记

第十八届广州车展11月20日开幕

@央广网：11月20日，第十八届广州国际汽车展览会在广交会琶洲展馆开幕，本届车展规模达22万平方米，相比上一届，此次参展车辆规模略为缩小，展车总数由1050台降为980台，新能源展车由182台降为142台。作为2020年压轴的大型综合性国际汽车展览会，国内外车企纷纷亮出自家重磅产品。轿车类的有梅赛德斯-迈巴赫全新一代S级、奥迪全新一代A3、大众新款CC家族和广汽传祺EMPOW55等车型首发亮相。SUV类包括了全新一代汉兰达、哈弗初恋、北京现代中期改款IX35等车型。特斯拉、蔚来、小鹏、威马、理想等新能源汽车品牌也带来最新产品同场竞技。广汽集团还在展会上发布“十四五”规划纲要，提出要实现产销挑战350万辆，市场占有率超12%以上的发展目标。今年车展也有不少缺席的厂家：雷诺、华晨、DS、海马、东南、众泰、宝沃、汉腾、大乘以及新造车品牌哪吒、天际、爱驰、国机智骏、前途等。

后市场资讯

汽车膜市场竞争白热化，如何分得这一杯羹

@只懂车：在汽车用品市场的发展中，汽车膜市场有着巨大的市场潜力。这成为了许多行业的“局外人”都积极踊跃加入，殊不知，在巨大的发展潜力的背后也存在着巨大的竞争与诱惑，由于汽车贴膜新入品牌在市场上很难介入，许多人开启了汽车膜行业的挖金路，打造汽车膜品牌，或者想办法“傍大款”找个有实力的汽车膜品牌当作靠山，因此，现在可以到处可见所谓的大品牌汽车膜的授权店或加盟店，并且还出现了同一产品具有多种品牌的集一身的现象。由于现在“70后”“80后”“90后”已经成了购买汽车的主力军，贴汽车膜，他们已经不再简单的追逐品牌，而更倾向于接受更多新角色，新概念，优质产品的领导品牌，所以必须以迎合年轻消费者的心理开始的概念化营销产品，才能抓住消费者，分得一杯羹。

成本更低 磷酸铁锂电池装车量增长128%

@网易汽车：据中国汽车工业协会数据显示，2020年10月，磷酸铁锂电池共计装车量同比去年增长127.5%，涨势超过三元锂电池。据上海证券报指出，使用磷酸铁锂电池的新能源汽车公司，正在通过降价等手段加速抢占新能源电动车市场。另有业内人士认为，磷酸铁锂电池在成本和安全性上更具有优势。2020年10月，中国动力电池装车量5.9GWh，同比上升44.0%，继续保持增长趋势。其中，三元锂电池共计装车3.4GWh，同比上升15.7%，环比下降19.1%；磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh，同比上升127.5%，环比上升3.5%。

新业务？滴滴关联公司注册“石榴出行”

@汽车之家：日前从天眼查App了解到，滴滴关联公司北京嘀嘀无限科技发展有限公司申请了“石榴出行”商标，申请日期为11月6日， 国际分类涉及广告销售和科学仪器，商标状态为“商标申请中”，这或许是滴滴进一步扩展业务版图的又一讯号。　　这一举措让人不禁联想到4个月之前滴滴推出了主打实惠路线的出行品牌花小猪，作为主打下沉市场的花小猪在7月上线之前就已在临沂、遵义等城市试运营，这不仅是目前出行市场中低线城市市场增量的拓展，更是为了巩固一、二线存量市场的优势，毕竟以美团、高德为首有流量优势的公司更容易吸引小公司聚合在一起。

厂商动态

10月上险销量 日系市场份额首超德系

@亚讯车网：机动车交强险数据显示，10月份日系市场份额首超德系，增速也领先德系3倍多。日系车10月份在中国市场的上险销量为495091辆，同比增长19.25%，市场份额25.29%；德系车上险销量4771171辆，同比增长5.98%，市场份额24.38%。以上数据均含进口车在内。同期中国品牌车销量672345辆，同比增长15.43%，市场占比34.35%。这是时隔8年之后，日系对德系的第一次“翻身”——2012年下半年开始，日系在中国市场的月度上险销量被德系反超，这种状态一直持续到2020年9月，10月份，日系8年来第一次反超了德系。

华晨集团闪电破产被指逃废债！国开、招商等机构“中枪”

@新浪财经：作为辽宁国资委旗下的重点国企，深陷债务危机的华晨汽车集团控股有限公司11月中旬发布公告称，集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。而在几天前，已有债权人正式对华晨汽车提起破产重整申请。华晨违约一事引起了金融机构的强烈不满，有多家机构在指责华晨有恶意逃废债嫌疑，其债务违约前后持续转移高价值资产，并将旗下上市公司的注册地从上海改到辽宁。目前来看，华晨存续债券尚有140多亿元，不仅牵连到国开证券、招商证券等承销商，且也拖累了华泰资管旗下公募基金。有受访对象表示，对破产的现金清偿率非常悲观。

智能网联

个性化服务 奥迪与阿里就车载系统合作

@搜狐网：11月19日，阿里巴巴与奥迪共同宣布深化战略合作，奥迪下一代车型将基于高德的导航引擎及服务能力，定制化开发一套满足中国用户使用习惯的导航系统；同时搭载天猫精灵车载智能助手，升级家车互联等能力，以满足中国车主用户多样化需求；未来双方的合作还将以高德和天猫精灵服务为基础，拓展至阿里巴巴经济体的其他领域，共同推动汽车行业创新。

低延迟、高功效 新神经网络加速器诞生

@和讯汽车：日前，英国半导体与软件设计公司Imagination Technologies宣布推出了新一代神经网络加速器——IMG Series4，可用于自动驾驶和高级辅助驾驶，为大型神经网络工作加速（可提供低带宽占用以及超低延迟性能）。据悉，IMG Series4将为汽车行业一级供应商、主机厂以及汽车软件服务商提供服务。与此前的概念性产品不同，IMG Series4已经颇为成熟并获得相关机构许可，将于2020年12月推向市场。该加速器采用了低功耗NNA架构，可以最大限度地提高性能功耗比，增加能源利用率。

上汽通用汽车将启动车载互联系统OTA升级

@太平洋汽车网：上汽通用汽车宣布，从12月起至2021年2月，将对别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下17个车系的车载互联系统进行OTA远程升级，这是上汽通用汽车首次针对车载互联系统启动大规模OTA升级。据悉，上汽通用今后的车载互联系统OTA将保持一年多次的更新频率，同时覆盖旗下80%以上的车型。

行业政策

助新能源汽车产业发展 合肥发布新政策

@汽车门：11月19日，合肥市政府发布《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》（简称：《实施意见》）。《实施意见》明确提出，到2025年，合肥市新能源汽车整车以及动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平；高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，新能源汽车与交通、能源、信息通信等实现融合发展；新能源汽车产业规模超过千亿元，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。

燃油车将禁售 英国“绿色工业革命”

@中国汽车：英国政府公布“绿色工业革命十点计划”，以期2050年之前实现温室气体“净零排放”目标，在其中英国提出要在2030年前停止销售汽油和柴油新车。这意味着英国汽车市场恐将出现重大变化，利好新能源汽车产业。英国政府已为此“十点计划”动用了120亿英镑资金，这项计划将带来多达25万个就业机会。与此同时，英国还正在准备联合主办将于今年12月12日举行的气候雄心峰会（Climate Ambition Summit），及将于2021年举行的第二十六届联合国气候变化大会（COP26）。英国首相鲍里斯·约翰逊表示：“环境复苏和经济复兴必须同步推进。在我们展望明年主办联合国气候变化大会之际，我着手制定了一项宏大的绿色工业革命计划，它将改变我们在英国的生活方式。”