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从广汽丰田的产品体系来看，凯美瑞与雷凌两款车型中间，依然有很大价格空隙，这也使得广汽丰田凌尚的到来被赋予很高期待。新车基于全新TNGA架构打造，搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机和Direct Shift CVT变速箱，同时拥有2750毫米的轴距，为那些需要更大后排空间的消费者提供了新选择。

外观设计更具商务风格

从设计上来看，广汽丰田凌尚的造型与雷凌十分相似，其目标竞品被指向速腾这一类大号A级家轿，相比颜值，实用性才是其第一诉求。

夸张的前脸线条采用了大量折角设计，其前格栅换装了横向银灰色条幅，鲜明的层次感使其造型更加犀利，非常适合年轻消费者选择。

大量银灰色与镀铬元素，很明显是为了区分雷凌与凌尚的设计。虽然二者轮廓相似，但就第一观感上来说，凌尚明显更加豪华，也更加高级；雷凌则更加运动，稍显轻浮。

锐利的大灯组采用獠牙设计，内部配有大灯透镜，造型与雷凌并没有太大区别。考虑到实拍车型目前尚处于外观展示阶段，大灯的细部设计还是以量产版为准。

新车侧面造型依然为实用性进行了很大妥协，低矮的车身搭配宽大的车窗与高高隆起的车顶，相信其内部空间会很充裕。相比雷凌，我们可以看到新车在C柱上新增了一个小窗，从目前的消息来看，新车的轴距将达到2750毫米。

密辐式银灰色轮毂造型相对传统，其尺寸为17英寸，在家轿车型中属于常规尺寸。轮胎方面，新车配备普利司通泰然者轮胎，规格为225/45 R17，规格在同级中还是很高的。

新车的后视镜依然设计在了车门之中，在前三角窗的位置可以看到小尺寸的扰流板用于疏通溪流，这样的设计更多是为了获得更大的后视镜视角。

尾部造型方面，凌尚与雷凌几乎没有什么区别，仅在后包围部分有些许调整，采用同色设计并取消了扩散器样式的饰板。

尾灯组依然为传统的卤素光源，对于一台家轿来说这样的搭配并没有什么不妥，但作为一台2020年末期才发布的车型来说，这样的安排或许有些跟不上时代了。

编辑总结：

作为一台丰田全新车型，凌尚可以看做是一台“雷凌PLUS”，相比雷凌更大的空间，相比凯美瑞更低的价格，对于那些需要更大后排空间，且预算相对较低的消费者来说，凌尚是一台真正的性价比之选。从外观上来看，凌尚走商务沉稳路线，但我们预计其内饰与雷凌并不会有很大区别。不放具体消息，我们依然需要静候凌尚的内饰发布，买车网Buycar也将持续关注。