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意外、转型、新挑战、非常难的2020年即将接近尾声，而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻，面对即将带来的2021年，人们也开始畅想着新的精彩、新机会、升级和可期的未来。

2020年11月20日，广州车展，长安欧尚汽车总经理王孝飞嘉宾做客汽场专访间，与消费者共享新车动态，总结过往，展望未来。

以下为采访实录。

主持人：欧尚X7一年10万辆的业绩相当亮眼，从独立后到新产品的推出，表现都是比较好的。请您总结总结，X7逆市崛起或获得消费者青睐有没有独特的方法，到底是怎样从营销上、品牌打造上、产品力的塑造上来迎合消费人群？

王孝飞：整体而言，欧尚在今年可以说是一个历史增长的成绩，众所周知今年其他行业都经历了一个寒冬，汽车行业同比下滑11.5%，但欧尚实现30%的同比增长，取得这个成绩确实不容易。

你刚才问到背后的成绩到底依靠的是什么，我想一想，可能有这么几个点。

第一，我们有一个坚实的体系基础，因为欧尚和长安汽车集团打造乘用车的一体两翼，即欧尚有一个非常明显的优势，我们有集团的基础及背书，我们有集团全球研发的资源、技术体系、技术标准，以及在集团层面上在成本、品质等方面的支持，这已经有一个很高的起点了。这是第一点，我们觉得是一个体系的基础。

第二，在体系的基础上也要靠我们做很多的努力，欧尚针对目标人群，我们定义为顾家一族。围绕目标人群我们有一系列的产品布局。第二个称之为产品上的努力，产品布局针对不同的生活场景，有不同的产品，比如多人口家庭有SUV，针对主流用户的家庭生活需要推出了X7，接下来在12月29日的X5是针对年轻人群的。不同人群推出不同的产品，而这些产品强调几个点。

一是品质，整体必须要以品质作为新生的品牌，产品的品质是一切的保障。刚才谈到在集团成熟高严格的品质管控体系下，我们还进一步倡导0.01的经济，即考虑品质怎么提升。

二是针对不同场景的产品的策划、开发，在功能上如何保证，即产品品质、针对用户需求的功能性设计，以及符合用户购买力区间为他提供一个产品。

三是营销，一个新生品牌的营销在初期整个渠道的布局肯定是比较重要的事，我们在今年完成了接近400家全新形象的终端智能展厅。除了渠道本身的开拓以外，我们在营销上还在倡导整个线上线下融合，即加强数字化营销的工作，包括终端展厅（智能展厅）、把用户连接在一起的APP，还有给终端顾问都有服务管家工具等等。在营销层面除了数量上的布局以外，本身我们对于如何用数字化营销加强作战能力、加强销售顾问的单兵作战能力，这些方面都有一些措施。

整体而言，我觉得就是体系的支撑、产品的支撑、营销的支撑。

主持人：我们比较注重数字化能力，比如X5产品是面向年轻人的。我们还有一个话题，今年特斯拉、未来小鹏依靠新物种的概念获得比较高的市值，获得了大家较多的关注。在未来的智能化，包括迎合年轻人的需求上，X5有什么样的策略？

王孝飞：对于年轻人，同样的年龄段用户也是有差异的，比如把中国分成十大人群。欧尚会针对我们定义的顾家一族及其他人群，针对这些人群做一系列的策划工作。因为所有的品牌都说要年轻化，所有品牌都要满足年轻人的需求。在这个年轻化的过程中，欧尚讲究的是差异化及差异化的价值。

第一，造型。未来我们的车不管是SUV还是造车的策划、开发、推出，造车上我们强调更加运动、更加跨界的造型。这个造型本身不会太个性化，太个性化并不是欧尚这个品牌要做的，我们更多是做相对主流基础上的运动，而不是非常个性化的跑车。

智能化也是未来必须要走的方向，所有品牌不走智能化不可能。但智能化方面我们也有侧重，比附自动驾驶、智能网联、智能互动，欧尚未来一段时间在这种互动上围绕车机做得更加便利、更加有趣。比如在自动驾驶方面，刚才讲到长安集团的一体两翼，在自动驾驶方面我们的兄弟品牌可能会走得比较靠前。刚才谈到年轻化，比如造型、智能化，在这种趋势上体现出我们的差异化。

主持人：X5是进取一族，这个人群有没有画像？我们怎么规划X5未来的人群？您作为企业，如果要向年轻人推介X5这款产品，应该如何向他展示这款产品呢？

王孝飞：X5的人群，在用户的构成中，27天预收订单已经1.5万台。我们看了订单用户的画像及整体的构成，跟我们前期预设是差不多的，30岁以下的年轻人是比较多的，35岁以上占大部分，30岁以下又占大部分。即年轻化是比较明显的，而这部分又是顾家一族里面的，可能这些人不是很个性的，而是我们周围普普通通的进取年轻人，可能内心有火，但仍然平平常常工作。他内心有火，他一旦看到有这种车的载体可能会把他这种火触发出来。

刚才提到如何给消费者推荐我们的X5，X5有几个亮点：有颜、有智、有质。

“有颜”；你可以看造型，这是比较流行的趋势，同时宽度也是同级别最宽的，在保证运动的基础上，空间是得到兼顾的。

“有智”重点在车机系统“Onstyle3.0”，比如响应速度快，还有特有的千里眼和顺风耳的功能。千里眼车出事能发送到手机，顺风耳可以用语音操作。你讲到年轻人，比如年轻人喜欢无麦，一个人开个寂寞的时候可以用无麦唱歌的功能。还有赛道模式，车有运动模式、经济模式，但车在运动模式上还匹配了一个赛道模式，根据开车踩油门、速度会匹配声浪，即给年轻人的体验会非常好。

“有质”主要是打在蓝鲸1.5T技术，动力非常强劲，起步非常快，整体还是强调品质。我们在长安17个大实验模块上来保证整车是满足用户最高限度的使用极限工况，通过这些东西给年轻用户推荐，让用户有信用，让他们满意。

主持人：全新的slogan是“与美好生活同行”，未来怎么围绕这个理念打造产品？

王孝飞：“与美好生活同行”这种理念更加上升到一种高度。

第一，未来提供的不仅是整车产品，与客户生活相关的都要如何营造、创造这些价值，比如未来的销售、服务，在整个过程中如何给用户更好的体验。相对于我们所有的经营环节，不仅是提供一个车让用户觉得好，而在于他用车的过程、购车的过程，即整个过程中如何让他便利、体现美好，而且让整个环节不管是产品还是服务都融入到他生活的点点滴滴。

第二，我们在内部业务的上会基于用户不同生活的场景来做业务设计。比如整车产品，我做产品策划的时候，用户生活的美好，可能有些美好是刚刚毕业需要开着车去玩，他的第一辆车，这个产品如何策划来应对这种美好的场景？又比如他已经成家有了小孩了，这种场景又应该如何策划？与美好生活要梳理用户美好生活的场景，梳理出来以后整个业务在做策划和设计时就需要有场景式的概念，围绕这些来诠释用户的美好生活。

主持人：感谢您接受今天的采访。您2020年最想说的一句话，还有2022年展望的一句话是什么？

王孝飞：2020年长安欧尚用年轻就是一股劲的精神，在所有用户支持下实现了理智增长，2021年长安欧尚将持续以用户为中心，与用户共同成长，创造我们的美好生活，与美好生活同行，谢谢大家。