切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

发动机排量媲美奔驰“大G”,这款MPV有多香?

2020年11月24日 08:04:01
分享到:
来源:

前一段时间上市的奔驰G350在网上引起热议,因为它是第一款搭载2.0T发动机的奔驰G级硬派越野车,很多车迷对此嗤之以鼻。然而在终端市场上,据说这款车还需要加价几十万才能买到,这也让不少车迷开始怀疑人生:“还有王法吗?还有法律吗?难道现在的消费者都完全不在乎动力了吗?”

非也非也!一款车需要的动力性能其实是跟它的使用性质密切相关的,正如很多网友所说:“奔驰大G就算安上1.0T发动机,照样是不愁卖的‘美女收割机’!排量?动力?Who care?”

当然,我们也不能一概而论,因为有很多车型还是动力越强越好,比如MPV,为什么这么说?且听我跟大家细细道来。

选择大动力MPV的N个理由

众所周知,MPV好像一直是家用车市场的“非主流选手”,其实这是由它的身份决定的,因为目前销量最高的MPV都是既能载人、又能载货的兼用车型。它们不仅是出行工具,更是致富伙伴,而一台动力更强的MPV显然能让用户在致富之路上甩别人两条街。

比如很多MPV用户是小包工头,不仅经常需要带着三五个工人和很多沉重的专用工具到处跑,偶尔车辆还需要“客串”货车——拉水泥、拉瓷砖甚至拉钢筋,没有足够的动力只能望天兴叹。

另外强劲的动力还是高效率的保证。在MPV用户中,有不少是搞商品批发零售的小私营业主,他们每天开着满载各种货物的车子到处跑,面对客户催货的电话,真是恨不得车子能飞起来,这时候就凸显强劲动力的重要性了。

谁是实用大动力MPV王中王?

说了这么多,大家可能要问了,市面上动力强劲的MPV有哪些呢?20万以上的车就不说了,它们虽然动力强劲,但是一般消费者也买不起;10万-20万之间的MPV本身就不多,况且还都干不了粗活儿。10万以下的MPV车型大都采用1.5L或1.6L发动机,动力差强人意,刚刚上市的新菱智M5 2.0L倒是一个不错的选择。

新菱智M5 2.0L配备的是2.0L发动机+6速手动变速箱黄金动力组合,发动机最大功率高达98kW,最大扭矩达到200N·m,在同级竞品中显得鹤立鸡群。

稍微懂一些机械原理的小伙伴都知道,动力性也只是发动机的性能之一,消费者还非常关注其油耗水平,可靠性,以及保养维护成本等。即便消费者有如此严苛的要求,新菱智M5 2.0L车型也没有让大家失望。

入手新菱智M5 2.0L后的“真香定律”

首先从技术应用来说,新菱智M5 2.0L阿特金森高效能循环发动机采用了DVVT双可变气门正时、滚子摇臂、电子开关式水泵、两级可变排量机油泵等各种你可能没听过的先进技术。听不懂也没关系,只需要知道它“力气大还吃得少”就行了。

根据官方数据显示,这款2.0L发动机在1400转/分钟时就可以输出150N·m的强大扭矩,也就是说用户轻点油门就可以获得主流1.6L发动机“油门到底”的动力体验。在发动机转速达到4400转/分钟时,可以输出200N·m的峰值扭矩,满载超车也不在话下。与此同时,它的工信部百公里综合油耗仅为8.3升,比同级竞品1.8L车型还要低,就问你服不服?

最后要说的是,动力强劲并不是新菱智M5 2.0L车型的唯一亮点,它还是个“全能选手”。比如它的外观大气时尚,闪电前脸和分体式大灯让人过目难忘;拥有5135毫米的车长和3000毫米的轴距,再配合9种座椅组合方式,想怎么用就怎么用,轻轻松松满足驾乘者各类商务、装载、居家出行需要。

结语:不知不觉间,东风风行已经在中国MPV市场深耕20年,用户过百万,而菱智系列车型更是连年“霸占”国内MPV销量排行榜前十名,市场地位可见一斑。新菱智M5 2.0L车型的上市,给那些对动力有更高需求的客户一个更优选项,助力他们在致富之路上快人一步!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐