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创富好帮手！村里最多的MPV是<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20183/" class="kw-link" target="_blank">五菱</a>，其次是它

“因为一些原因，孩子一出生他妈妈就离开村子了，这些年都是他爷爷奶奶在照顾他。前些年还好，他们还能做些农活养些家禽，现在岁数大了，也干不动了，就全靠我一个人，日子虽然苦了点，但全家人都健健康康的就行了。”周师傅说这些话的时候眼睛里充满无奈，面对着70多岁的父母和刚上小学的孩子，他从来都不提这些。

随着孩子慢慢长大，家里的花销越来越大，而年迈的父母也没有任何经济来源，全家的经济负担都压在他一个人身上。刚开始的时候他和许多人一样，一天打几份工，什么挣钱干什么。后来在机缘巧合之下，周师傅和别人合伙干起了小买卖，在离家不远的县城开了个批发店，这几年虽然挣得不多但也勉强够用了。

前期刚开始的时候他们就靠着一辆电动车和货运三轮在各大市场跑，后来业务量大了，一次进的货有时需要三轮车来回拉四五趟，有时一天还得去几个不同的地方进货。“前期是凑活过来了，但后面发现干这个买辆车好像是必须的，一天两天那样可以，时间长真不行。”所以，6年前他们贷款买了一辆风行菱智M5。

在问到为什么会选择菱智M5而不是五菱宏光的时候，周师傅言简意赅的说了几个字：“这个比那个大。”

这是发生在四川省乐山市井研县墨池镇的真实故事，眼前这辆饱经沧桑的菱智M5就是周师傅口中的那辆。而在这个镇子里生活了几天之后，我发现了一个有趣的现象，这里除了五菱宏光之外，最多的MPV就是东风风行菱智M5。

其实说到东风风行这个品牌，大家可能不会有什么太深的印象，毕竟东风旗下的乘用车品牌太多了，像是东风风光、东风风行、东风风神、东风小康等等，一般人确实很难分的清。但是如果要说东风家族在MPV市场取得成绩，那就要从东风风行说起了。从2009年年销量2.5万辆，到2016年的26.13万辆，东风柳汽乘用车品牌东风风行用了7年时间就成为汽车行业跨越式发展速度最快的品牌。从2001年进入市场，到2020年品牌成立20周年，菱智车系一直伴随着东风风行的发展。

在今年受疫情影响之下，东风风行菱智仍有着不错的市场表现。今年3月份菱智成为MPV热销车排行榜冠军，在4月销量就实现同比增长4.4%，累计销量达到16941，成为MPV销量排行榜TOP10中唯一销量增长的车型。而据乘联会发布9月的销量数据显示，东风风行家族销量为9075辆，其中菱智系列就占到了6366辆，较去年同期上涨13.78%。在刚刚过去的十月，东风风行菱智M5销量达到了5155辆，1-10月累计销量达到48257辆，仅次于五菱宏光和别克GL8。

这一系列的成绩都表明，菱智系列在国内市场一直保持着较高的关注度。事实上，从2001年进入市场到现在，菱智车型已经赢得了超过100万用户的青睐。这也不难理解，为什么在一个偏远的山村里会看到这么多的菱智M5。

具体到产品本身，菱智M5最大的特点也就如同周师傅说的那样：“大”。这个大囊括了车身尺寸、储物空间、乘坐空间等等，除此之外，略高于五菱宏光的车型定位也是卖点之一。

2020款风行菱智M5在今年4月份上市，车身尺寸方面，菱智M5长宽高分别为：5135*1720*1970mm，轴距达到了3000mm，庞大的车身不仅可以满足大部分的承载需求同时也可以兼顾一些简单的商务接待，较高的车身高度加上后排可旋转360°的座椅可以满足临时的一些商务需求，而这也是五菱宏光所没有的。

另外，为了进一步把商务使用和拉货载物两种属性区分开，今年7月份，东风风行菱智M5新增了营运版，共推出两款车型，提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局。由于是营运车型，新车在配置上进行了调整，取消了前排安全气囊，前后雷达，第二排座椅调节和独立座椅等实用性配置，转而增加了胎压显示等偏向行走层面的安全性配置。

之前菱智M5在动力系统方面全系搭载了1.6L自然吸气发动机，面对满载的情况时多少有些吃力。就在10月底，东风风行带来了风行商务家族三款全新车型，其中就包括了菱智M5的2.0L动力版本，不论是拉人还是载货都能有更足的底气。

除此之外，为了顺应环保的大趋势，东风风行还推出了菱智M5 EV版本，新车补贴后售价13.99万-14.49万元。长续航版车型搭载了70kWh的电池包，相比于普通版本，续航能力从310km提升到420km。在动力系统方面，菱智M5 EV搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为122马力，峰值扭矩为300牛·米。在快充模式下能在1.5小时内充至80%的电量，而慢充则需要13个小时。此外，菱智M5 EV提供8年或15万公里的质保服务。

图片来源于官方及MPV时代拍摄