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日前，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布，清楚地阐明了中国未来新能源汽车的发展目标及方向。

其中受到大家广泛关注的是，在路线图2.0中提到了，2035年节能汽车与新能源汽车年销售量各占50%，其中节能汽车要实现全面地混动化。即到2035年，新能源汽车的市场占比将达到50%，剩下传统燃油汽车要全部转变为混合动力。

混合动力or新能源？

路线图2.0发布后，想要购车的朋友难免有疑问，现在买车是选混合动力更好，还是新能源汽车更有优势？随着国家政策的倾斜，近十年国内新能源汽车的技术也突飞猛进，但仍存在不少弊端，很多核心问题没有解决，比如里程焦虑、充电焦虑、寿命焦虑、安全焦虑，这些依然是当下乃至未来很长一段时间内无法绕开的关键问题。

而混合动力车型，不仅使用场景和燃油车一致，并且技术成熟，不存在所谓的焦虑问题，同时相比传统燃油车，还拥有省油、性能高、出行体验佳等优势，无疑是当前购车的首选。

混合动力哪家强？

近年来，国内很多车企在混合动力汽车的研发和产业化投入上显著加强，如比亚迪、上汽、广汽和吉利等品牌都纷纷推出了新的混动技术架构。但提起混合动力，相信大家首先会想到丰田，而且在行业内有着一种有趣的说法“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他品牌的混动”。确实作为混合动力技术的开创者，丰田凭借二十多年的技术积累，占据了混动技术领域的“半边天”，旗下的混动车型在全球范围内都相当火爆，已累计卖出超过1600万台。

而率先将全球最先进、最可靠的丰田混动技术引入国内的就是广汽丰田，旗下由第八代凯美瑞双擎、全新换代雷凌双擎和威兰达双擎组成的“混动世家”在国内的销量表现非常好，数据显示，广汽丰田混合动力车型1月-10月累计销售72384台，相比去年同期增长34%。

不同于其他品牌的混动技术，广汽丰田的双擎混动车型，是更高级的“TNGA双擎混动”，采用丰田最新THS Ⅱ混合动力系统，可实现世界顶级的41%热效率，而且与同排量燃油车相比，广汽丰田混合动力车型在行驶过程中更静谧、更平顺、更有力。

除了出色的混动技术和驾乘体验，高品质也是广汽丰田双擎车型深受消费者喜爱的原因之一。广汽丰田“零缺陷率”生产线世界一流的品控能力，为车型注入了高QDR基因。销售至今，广汽丰田混合动力车型无一例电池燃爆等安全事故发生，给予了消费者强大的信赖感。

路线图2.0力挺混动，既符合国情也是未来向电动化过渡的最佳方案。那么如何选择混合动力车型，除了要对技术把关也要关注性能和品质，广汽丰田双擎混动车型无论在技术还是用车表现方面都有着十足的优势，不管是通勤代步还是自驾出行，各种用车场景都能很好的适配、满足消费者的需求。