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比普拉多硬配3.0/3.6L V6发动机进口大切降到40万香不？

2020年11月28日 10:11:01

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在很多越野粉丝的心目中，普拉多、兰德酷路泽、途乐、路虎、奥迪Q7都是典型的SUV玩家。实际上，真正的越野玩家还有美系硬汉，比如JEEP家族的大切诺基。

目前，这款车型刮起价格风暴，鬼哥了解到，这款车型的优惠幅度达到12万，入门级车型的价格降到40万左右，这对于一款中大型且配V6引擎的SUV来说，是有些不讲“武德”啦。

论资历，大切诺基很有历史，起初，它是二战末期的小型军用车。后来，JEEP推出民用版CJ吉普车。大切诺基是JEEP为了阻击福特探索者而推出的纯越野车型。

这款车型2007年正式进入国内，它还是典型的美式硬派风格，外观相对方正，就算目前在售的2020款大切诺基前脸依旧保持着经典的家族式设计，中网配备7孔式的进气格栅配合左右两侧造型方正的分体式灯组，看起来运动又时尚，下格栅左右两侧搭载红色的拖车钩，硬核车型的专有装备。

作为一款中大型SUV，大切诺基拥有同级中等身材，它的尺寸跟普拉多相近，长宽高分别为4828/1943/1792mm。不过，轴距比普拉多的2790mm长出很多，能达到2915mm，不过，它只提供有5座版本，并没有刻意去迎合消费者而推出7座版车型。在国内，这款车型一直以进口的方式引入，是纯进口且可以吃92号“粗粮”的越野车型。

除了外观足够硬派，大切诺基的动力系统也足够硬气。在动力系统上，大切诺基还保持着V6情怀，这款SUV配备3.0L和3.6L两款V6引擎，匹配8AT变速箱。其中3.0L V6发动机的最大输出功率为234马力，峰值扭矩为285牛米。3.6LV6引擎的最大输出功率为286马力，峰值扭矩为347牛米。数据跟普拉多相近，不是那种亮眼的数据党，但是，这种大自吸发动机在加速的平顺性上有绝对优势，而且，这款车型配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统，拥有7种驾驶模式，啃烂路的功能相当不错。