法系车急需一个有销量的车型 东风标致508L PHEV能不能扛旗？
法系车沉寂了太久，电影里大凡这样的桥段，紧接着就会出现一个百年不遇的奇才，之后重振门楣，一举成名。
现实点说，法系车急需一个有销量的车型，雪铁龙没有培养出来，雷诺没有培养出来，最后的希望还是落在了标致身上。
东风标致呼声很高的全新一代2008，雷声大，雨点小，最后还是和车市开了一个浪漫的玩笑。
近日，在广州车展首发的全新标致508L PHEV，又给了标致点希望，不过这款车能不能成为销量增长，提振士气的扛旗之作，老鬼看，有点悬。
这款车从外观和内饰上，基本没有改变，都延续了燃油车的风格，法系的设计，即便是两边的“大獠牙”，也看不出任何的凶猛，有法系车迷说，508L PHEV的前脸，看上去像一只狮子，可这只狮子就像标致的车标一样，是只温柔的狮子，让整个车的前脸显得有些软。
新车的侧面并没有太多的线条设计，设计风格走沉稳路线，双腰线配合溜背车尾，在翼子板处，有PIHV的标识，区别于燃油车型。
508L PHEV的内饰，用的是第二代i—Cockpit座舱，多边形的方向盘，液晶仪表盘以及中控屏，整体的风格，还是法系的浪漫，虽然这些年在中国国内车市水土不服，可法国人的倔强一直都不曾改变，依旧是我行我素。
车辆使用纯电动力行驶，续航里程不足60公里左右，二三线城市的市内通勤，还完全够用，不过很让人烦恼的是，电池充满需要7个小时的时长。
508L PHEV搭载的是1.8T发动机，百公里油耗2.2L，最大功率147kW，峰值扭矩300Nm。这次508L PHEV与燃油版的车型变化并不大，只是动力系统的改变，定价在21.57万元和22.77万元，如果是你有20万，愿意去买这款东风标致的新能源车型么？
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