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众所周知，曾经的W12、V8、L6信仰我们只能在性能车上看到，家用车上极其少见。大排量发动机虽然有着独特的魅力，可面临着全球越来越严苛的排放标准，车企们不得不放弃大排量发动机。但是，中大型SUV由于自重较大，最怕出现小马拉大车的情况，因此该级别中即使是入门车型也普遍采用2.0T涡轮增压发动机。

在排放法规日益严苛的大环境下，中大型SUV搭载的发动机需要革新，如何将发动机调校出更强劲的动力，并且把油耗降到最低，这对车企的技术储备有着极高要求。提到中大型SUV，一定饶不开汉兰达，该车最大的亮点在于空间出色经济耐用。目前，和汉兰达定位最接近的新车型就是上汽通用别克昂科旗，该车配置豪华，搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机也获得“中国心十佳”！本期，我们就来详细对比一下两款车型，看看谁的技术实力更硬核？

动力PK：做到性能油耗两不误可不容易

在购买中大型SUV时，消费者既想要超大的内部空间，又不愿丢掉驾驶乐趣和越低越好的油耗。而事实上，发动机经济省油和运动激情本来是一对不可调和的矛盾，但昂科旗还是通过强大的研发实力实现了性能油耗两不误。

虽然两款车型都是使用2.0T发动机，但昂科旗搭载的第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机科技领先同级，凭借Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、中置DVVT进排气双可变气门正时系统等核心技术，实现低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油经济性。

值得一提的是，Tripower可变气门管理技术能够根据驾驶者的油门程度去调整气门升程，在四缸与两缸之间切换，形成动力与省油的平衡。相对而言，汉兰达的2.0T发动机采用了D-4S双喷射系统、阿特金森+奥托双循环燃烧系统等科技，动力性和经济性也不错。

当然，虽说昂科旗与汉兰达的发动机均具备了不俗优势，但是在实际选择中，还免不了要真刀真枪地比较一番。从两者的动力对比表中能看到，昂科旗在最大马力方面略胜一筹，而最大扭矩方面两者打个平手。

不过，从加速能力的角度来看，昂科旗在转速达到1500转时便可输出最大扭矩，这也意味着昂科旗拥有着更为强劲的加速性能，百公里加速9.1秒。更重要的是，对于大多数居家过日子的消费者来说，昂科旗的百公里油耗可谓是一个大大的惊喜，竟然是8.1升/百公里，在同级别车型中可以说是出类拔萃了。

操控PK：9AT变速箱和通用中大型豪华SUV平台赋能

实际上，昂科旗之所以能取得这么经济的油耗，除了亮点十足的发动机之外，还在于9速HYDRA-MATIC智能变速箱的赋能。众所周知，在发动机同样的排量下，想要省油，必须要降低传动比，让发动机不至于浪费更多的转速。也就是说，提升变速箱的效率，能带来油耗的降低。

拿9速HYDRA-MATIC智能变速箱来说，由于其拥有更宽速比范围，可以使发动机用更低的转速达到所需的时速，比如在90km/h时速巡航时便可挂上9挡，有利于降低油耗；同时更加绵密的齿比，挡位与挡位之间更小的比例差有利于减少换挡间的顿挫，让舒适与经济性得以兼顾。

此外，昂科旗不仅具有性能油耗两不误的特点，其操控也是毋庸置疑的。基于通用集团中大型豪华SUV专属平台打造的昂科旗，全系标配了同级罕见的五连杆后悬架，配合全框式的副车架与液压衬套，让它拥有同级最好的滤震表现，以及兼顾车身的动态稳定支撑。同时，铝制转向节、空心稳定杆这些轻量化设计，让昂科旗的车身动作更灵活，也就是操控更好。反观汉兰达，其底盘设计给整个底盘带来的感受十分工整。只不过，在避震器的设计上稍微有些偏软。

虽然两款车都提供四驱系统，但昂科旗引入了全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆控制。另外，昂科旗的四驱系统是可以实现完全断开的，也就是在两驱模式下，中央传动轴会与前桥分离，使得中央传动轴不再空转，从而降低油耗。

作为一款豪华感和舒适性兼具的中大型SUV，昂科旗也是特别注重静谧性的。它全系标配了ANC主动降噪和夹层隔音风挡玻璃，并在全车内部大面积包裹了高性能声学材料。不夸张地说，昂科旗是有着同级最佳甚至超过豪华品牌的隔音表现。

配置PK：智能科技大幅提升驾乘感受

随着时代的发展，人们现在基本已经离不开各种智能化的设备了，这也使得智能化逐渐成为当前汽车产品的一大发展趋势。在这方面，昂科旗和汉兰达也是拿出了迥然不同的两种风格，均有着不少拥趸。

直观来看，昂科旗和汉兰达的车机都支持车联网功能，这一点值得给好评。依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网系统的助力，昂科旗搭载了别克eConnect 2.0互联技术，支持OTA远程升级、Super ID超级账号以及iBuick APP手机应用等功能。并且，车内人员可以通过语音来操控车内的大部分配置，如空调、导航等，还可以使用车内诸多娱乐功能，包括酷我音乐、考拉FM等。可以说，昂科旗在智能方面已经不输于手机了，甚至还犹有过之。

另外，昂科旗还全系标配CarPlay和CarLife双系统互联以及高德导航，非常贴合国内消费者的偏好习惯。值得一提的是，别克提供每年100G的终身免费互联流量，让用户没有“流量焦虑”。功能完善又不需要车主为流量买单，在这一点上，要给昂科旗双击666。相比之下，汉兰达虽然有着较大的中控屏，但其功能丰富度上还是有提升空间。

主动安全配置，也是衡量智能表现的重要因素。昂科旗从两驱尊贵型开始，便标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等丰富的主动安全配置，令出行变得更为从容和安心。而汉兰达搭载了丰田最新的TSS智行安全系统，整体表现也是有口皆碑的，这局依旧平手。

从上述对比中我们可以看到，虽然两款车都有着硬核的产品实力，但昂科旗拥有强劲且更省油的动力，以及更扎实舒适的底盘表现。同时，昂科旗的外观和内饰精致程度可圈可点，再加上出色的智能科技带来的科技享受，对年轻家庭用户来说具备十足的吸引力。