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红旗版电动"库里南"、坦克300，12月最有看点3款SUV！

2020年12月01日 10:46:01

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眼瞅着12月份马上就要到来，手握着不少购车预算的朋友究竟可以买一台什么样的SUV回家呢？别着急，在即将到来的12月份里，我们发现有好几款重磅的国产SUV都将在下月正式上市。其中更是不乏被称为红旗版电动"库里南"的E-HS9、还未上市就已经成为网红SUV的WEY"坦克300"等车型，所以，面对这些重磅国产SUV的即将上市，你难道还觉得12月没好车可选吗？要我说，在12月即将上市的这些SUV中，论重磅程度我就只服这3款"国货"车型，因此下面赶紧跟着我的目光来一睹它们的风采吧。

新款领克01

上市时间：12月1日

车型级别：紧凑型SUV

车型亮点：中期大改款、预售18万起

领克01是吉利高端品牌领克所推出的第一款SUV车型，虽然该车现在热度逐渐消退，但其所拥有的用户与粉丝却依旧不少，所以领克也是在刚刚过去的广州车展上正式亮相了领克01的中期大改款车型。作为一台紧凑型SUV，领克01依旧会提供汽油和插电式混合动力两个版本供选，而预售价格则是由18万起。不得不说，领克01现在的价格是涨价了啊，姑且看看新车有何亮点。

外观的变化主要集中在前脸由此前的贯穿式填充改为了点阵式填充，看上去更加立体。整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸，整体造型更加时尚。其它部分的变化则几乎没有，尺寸依旧为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，提供235/55 R18、235/50 R19、235/45 R20三种样式的轮圈可选。

内饰则用上了现款领克05的设计风格，个人感觉时尚气息与精致感更强，某种程度上来讲是一种进步。动力则会提供2.0T低中高三种功率调校的发动机，最大功率分别为190/218/254马力，未来也可能还会推出1.5T车型版本。

纵观售后市场，领克品牌旗下车型目前的市场口碑都还不错，相信经过这次中期大改款之后，新款领克01也能够焕发出新的生机，所以接下来也让我们期待它的正式上市吧。

红旗E-HS9

上市时间：12月4日

车型级别：大型SUV

车型亮点：红旗版电动"库里南"、预售55万起

以前说到红旗，我们想到的总会是庄严、肃穆，毕竟这个品牌象征着中国汽车工业的最高精神领袖，所以人们只要一提到红旗，其内心往往都是无比激动的。在新红旗品牌战略发展方针下，近两年红旗推出了全新的H5、HS5,其也都取得了不错的市场销量与表现。在今年更是上市了全新的旗舰轿车-红旗H9，新车也是依旧好评如潮。而趁着这股热乎劲，一汽红旗显然也是想要再下一城，这不，定位纯电动大型SUV的红旗E-HS9就马上将会在12月4日上市与我们见面了。

作为一款气场比肩劳斯劳斯库里南的中国红旗版电动"库里南"，红旗E-HS9拥有庄重优雅但又不失严肃的整体造型设计。家族化的直瀑式前进气格栅，看上去庄严又威武，配上红旗特有的红色LED光带式车标，不仅辨识度很高同时也营造出了一种不怒自威的震撼视觉效果。

侧面也是大气且修长，尽显大型SUV的魁梧。来到车尾也是采用时下流行的贯穿式LED灯带设计，配合点阵式的尾灯构造，继续提升辨识度。至于尺寸，红旗E-HS9的长宽高分别达到5209/2010/1731mm，轴距则为3110mm，典型的大型SUV身材。

来到车内，全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计一下子就映入眼帘，如果再算上中控中间的控制面板触摸屏，整台车内部就有4块触摸大屏幕，瞬间就让车内的科技感倍增。除此之外，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，未来感与科技感确实都很强，因此也就不得不说，红旗在这台E-HS9身上还是下了不少功夫的，值得咱们国人点赞。

至于动力，红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m，续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率为245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。另外，新车0-100km/h加速时间不足4秒，加速表现也相当惊人。

总的来说，红旗E-HS9的诞生肯定不是奔着走量去的，更多的我觉得是红旗想要在国产大型纯电动SUV领域树立一个标杆，所以一旦有了这样的想法，这台车卖55万起步也就再正常不过了。最后我觉得，红旗E-HS9上市之后肯定会供不应求，毕竟中国版"库里南"的称号在那，所以55万起对于那些老板们来说就真不贵了，不信那咱们就等着瞧吧。

WEY坦克300

上市时间：12月中下旬

车型级别：紧凑型SUV

车型亮点：非承载式车身、两把锁、预售17.58万起

说到WEY品牌今年最重磅的车型，那无疑就要属这台坦克300了。自从今年年初坦克300的谍照信息曝光以后，消费者们对于这台车的关注度可比任何一台SUV都要高。可能是坦克300这车的名字取得确实够霸气，也可能是其方方正正的外观造型确实开创了国产越野SUV之先河，又或者是其所采用的非承载式车身和两把锁的加持让用户们觉得国产越野车的春天终于要来了。总而言之，今年围绕坦克300的话题真的是太多了，所以这台车也当之无愧地成为了今年最有话题的"网红SUV"。

在前不久的广州车展上，WEY坦克300也终于已经是正式公布了预售价格区间，新车将推出三款配置车型，预售价区间为17.58-21.38万元。说实话，这个价格一出的时候我是不感到意外的，毕竟就凭它这复古且硬朗的造型，再加上那么多强悍的越野配置，我觉得卖25万都没问题。而最终结果是它并没有卖到25万区间，定格在了17-21万出头，所以我觉得它在12月中下旬上市之后真的会要大火了。

如今，坦克300的实车也已经部分陆续到店，外观内饰什么的想必大家也都已经了解的差不多了，这里就不再过多地赘述。简单说一下坦克300的动力系统，WEY品牌为它采用了一套2.0T+8AT的动力组合搭配，并且配备了分时四驱系统。

为什么要用分时四驱呢？一个是越野能力上分时四驱要更优秀、更能克服一些极限的越野路况。另一个就是平时我们在不需要四驱系统的时候可以用后驱的方式来行驶，以此达到降低油耗的目的。所以说，这时候分时四驱的优点就显现出来了。

此外，坦克300配备的8AT变速箱在1挡的时候齿比就能够达到5.0，而低速四驱则可以将扭矩放大2.48倍，所以整体也符合硬派越野车的标准。最后，WEY坦克300还配备了前后差速锁，并拥有9种驾驶模式可选，这也在一定程度上提升了该车的越野实力。

总的来说，坦克300的上市无疑是备受外界所瞩目的，作为今年最重磅的国产硬派越野车，不论它最终的价格是多少，我觉得其已经取得成功了。所以，接下来我们需要关心的就是看什么时候能提到车了，毕竟长城厂家早就称其产能有限，可能上市后下订的客户都需要一个月才能提到新车，这就真让人心痒难耐了。所以最后也祝大家早日提到坦克300新车吧，毕竟这台车的关注度真的是太高。