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虽说燃油车还是我们现在汽车市场的主力，但新能源的时代俨然已经到来。在未来几年内，不论咱们第一次买车、增购、还是换购，可能都绕不过一台新能源汽车。不过当前新能源汽车的发展，纯电类汽车还处于可持续发展阶段，改进空间较大；有效利用成熟的发动机技术，配合电机协同工作的混动汽车，是现阶段最为可行的解决方案。

目前混动车型有我们熟知的油电混动、插电式混动、增程式混动，它们都是通过发动机和电机协同工作达到提高效能作用。不过油电混动还是主要依赖燃油实现驱动，因此没有被列为新能源范畴。所以新能源混动车型，就以插电式混动和增程式混动两种为主。目前市场当中，主要以插电式混动车型为主流，它们的工作方式是以发动机+电机都能参与动力输出，达到驱动目的，其中的代表有比亚迪唐DM；而增程式电动车相对较少，工作方式和插电式混动车不太一样，发动机不直接参与车辆驱动，而是通过化学能转换为电能，为电池组补电，驱动车辆只用电机完成，这类的代表就是理想ONE。

可能很多朋友对混动车型还有很多疑问：

1.插电式混动汽车驱动方式多样化，比如比亚迪唐DM能够在纯电、混动模式之间来回切换，却不知道电用完车辆会是什么状态，也就是电池组亏电之后车辆会是什么反应，还能否有很好的动力输出以及燃油经济性。

2.增程式电动车满电状态下是否启动发动机给电池充电，电量耗尽之后又没有发动机驱动车辆，电量能维持在什么水平，车辆的加速能力会不会受到影响。

3.理想ONE这样的增程式电动车一旦亏电，发动机完全依赖燃油消耗，会不会油耗直线上升。

驾仕派知道，这可能关系到我们对新能源车的印象，以及接下来的一段时间里是否选择这些车型。我们也希望能帮大家去解开这些疑问，探究新能源混动车不为人知的秘密。因此，我们策划了一次重要的对比，比亚迪2021款唐DM对比理想ONE！

新能源车加速猛，咱们在封闭道路做直线加速PK；同为新能源家用SUV，2021款唐DM和理想ONE，我们开上公共道路体验操控和舒适性谁更厉害；以2021款唐DM和理想ONE为代表的插电式混动和增程式混动，谁更经济、省钱？我们将两车加满油、补满电出发，在广州做长途能耗测试。只为给大家带来最新、最全的测试结果。

点开视频您将看到：

对比评测2021款唐DM、理想ONE之争有答案了

文｜道道

视频｜驾仕派