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宝马i7路试谍照曝光，这次奔驰EQS慌不慌？

2020年12月03日 11:19:03

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德系汽车一直以过硬的机械素质著称，尤其是最注重个人驾驶的宝马品牌，当前宝马在传统燃油汽车的技术上已经名列前茅，但似乎也不想放弃电动车市场的这块蛋糕，转型电动化的趋势越来越明显了，不仅推出纯电动的宝马iX3 SUV，电动轿车方面也开始有不断的消息爆出，就在奔驰EQS逐渐曝光之际，宝马不慌不忙的推出了与之对位竞争的新产品。

近日，笔者从网络获取到一组宝马旗下全新的电动轿车宝马i7路试谍照图，新车外观方面透露的很少，预计将于2022年发布，作为宝马品牌最新的旗舰电动轿车，上市后将与奔驰EQS以及有望于2021年发布的捷豹XJ纯电版车型展开竞争。

外观方面虽然有很强的伪装，但还是能看出一些细节，比如全新新车的整体造型是7系的那套外壳，前大灯位置要比燃油款的7系更朝下一些，造型也经过了重新的设计，造型呈现为长方形。前脸没有那么外放比较收敛，没有采用封闭式的格栅，格栅尺寸依旧很大不过弱化了标志性的双肾造型。

侧面线条与宝马7系基本保持一致，但相比7系车身更加低趴，前长后短的车身比例看上去非常的大气。另外，可以明显的看到车头、车侧、车尾几个位置都有大量摄像头和雷达传感器，预计新车将有不俗的自动驾驶辅助功能，很有可能将达到L3级别。

动力方面，据说该车将有多种动力版本，入门级采用单电机，高配版使用双电机+四驱系统、最大功率达到530马力，而旗舰版甚至可能会使用上三电机。续航方面，宝马i7将搭载100千瓦时容量的电池组，纯电续航将达到480公里。

水滴观点：

既生瑜何生亮？随着宝马i7和奔驰EQS的诞生，正式打响宝马和奔驰这两个死对头在电动车市场的战争。奔驰为了能与宝马i7直接竞争，或许会在奔驰EQS中推出一款最大马力超过600匹的AMG车型，届时两只“猛兽”的对抗过程，又会成为我们吃瓜群众津津乐道的话题。两款旗舰车型的推出，预示着未来奔驰和宝马的电动化产品线更丰富，也期待能将这些高科技的配备下放到较低等级的车型上，让平民百姓也能体验到科技的魅力。

文/赵思蒙