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国内汽车市场竞争风起云涌，尤其是在经济受疫情影响的2020年，汽车行业整体比较低迷，很多车企纷纷推出各种优惠活动，加大优惠力度，来吸引消费者。但并不是所有企业都是如此，也有一步一个脚印，用实力打动消费者的企业，比如上汽大众帕萨特。

实力不是说说而已，上汽大众帕萨特用可以看得见的测试成绩让消费者信服，这次的测试正是汽车行业内最具有威信的C-IASI中保研碰撞测试。此次上汽大众帕萨特参加中保研碰撞测试给消费者传达出两个信息：一是上汽大众帕萨特敢于直面质疑，并不断提高自己的安全配置；二是上汽大众帕萨特更注重安全，始终把生命安全放在第一位。

自信的基础是实力，正如此次帕萨特敢于参与中保研测试，就有绝对的实力拿到优秀的成绩。当然事实也的确如此，此次中保研测试，帕萨特在多项测试中都获得了G评级的好成绩。这对倾心于帕萨特的消费者来说相当于吃了一颗定心丸，优异的性能、豪华的配置再搭配经过C-IASI中保研严格测试的卓越安全性能，这样的实力比任何宣传都要有效且让人信服，相信更多的消费者在严格全面的数据和华而不实的宣传中都会选择前者。

下面我们来详细的说一下此次中保研测试中帕萨特的具体表现。

首先是最让人关心的25%偏置碰撞，在此项测试中，帕萨特不论是从外观还是车内都没有破坏性的形变。首先是车外，在碰撞过程中，帕萨特车身并没有因碰撞发生位移，纵梁形变正常，溃缩区域正常，驾驶舱完好，A柱结构看上去几乎无变形；其次是车内，帕萨特的正面安全气囊以及侧安全气帘均及时打开，车辆内假人头部与正面安全气囊正确接触直至碰撞结束，在测试过程中前排假人全程未与外界硬物接触，假人的姿态也没有发生特别大的变化。

除了偏置碰撞，侧面碰撞对于安全同样重要，侧面碰撞有可能导致车辆严重形变，从而影响车内人员逃生和车外救援。侧面碰撞测试从外观来看，帕萨特在在遭受到重量为1500kg速度为50km/h的碰撞台车撞击后，侧面轮廓保持完好，B柱视觉角度看没有撕裂，车门变形不大，为后续救援提供了很大便利；从车内来说，前排侧气帘和前后排头部气囊对车内乘客提供了良好的保护，燃爆式预警安全带的表现也足够优异，更利于车内乘客逃生。

2020年对于汽车行业的确很艰难，但是上汽大众帕萨特不畏艰难险阻，敢于挑战自我，这才是真正有力度有实力的竞争。