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捷尼赛思一款由韩国现代起亚集团打造的豪华品牌，在北美市场混的风生水起后自然不会忘记中国这个最大的单一豪华车市场，在2020上海进博会上，现代汽车宣布旗下豪华品牌"捷尼赛思"将在2021年全面进入中国市场，并在进博会上亮相了旗下三款车型，分别是捷尼赛思GV80，捷尼赛思G80和捷尼赛思G90等车型，而捷尼赛思G80将会是首款进入中国市场的车型。

论高级感，现代的表面功夫算是做到了亚洲车的天花板水平，这个带翅膀的车标也偶尔会在中国的马路上以平行进口的方式出没，通常是韩国外交人员的专属座驾，而且一眼看过去的观感十分大气，不明真相的吃瓜群众还经常会把它当成宾利级别的豪车。

同样阿斯顿·马丁也同样采用了翅膀造型的车标，翅膀标给一般人带来的高级感被现代学到了精髓，不过捷尼赛思的翅膀比起宾利还是缺少了一些细节，但一个标肯定不足以说明什么，车子不行再高级的标都救不了。

单看即将上市的捷尼赛思G80这款车，如果在不知道价格和产地的情况下，我真的会误将其认为百万级别的豪车，当知道它是现代的车后又会，嘁那么一下。这肯定是我们国人普遍的内心真实写照。G80定位于中大型豪华轿车，竞争对手则是宝马5系和奥迪A6L等豪华车型。从外观设计上来看，韩国人的确把"高贵"、"优雅"这等高级表现手法运用得得心应手，比起自主高端的设计强出了一个次元。

不用说话，直接看图，豪华车最重要的厚重感在G80上体现的非常完美，如果非要找一台国产车和它作对比，目前也只有红旗H9能够在气场上与其抗衡，但内饰设计上，G80真的完胜H9，在高级面前任何词汇都显得多余。

此处就直接拿奥迪A6L的内饰来对比，反正要我选的话，肯定是G80的木纹中控台面有排面，同时车内所有的按键均加入金属材质包裹。在银色点缀修饰的地方，两车气质不相上下，奥迪整体的风格更加硬朗，捷尼赛思G80则是更显柔和。

奥迪A6L

它的车身长宽高分别为4995×19‬25×1465mm，轴距为3010mm，长度不及A6L和红旗H9，但宽度数值要高过这两台车，可能最终优势会体现在座椅的宽度，和中部扶手箱上面。动力方面，捷尼赛思G80搭载2.5T/3.5‬T两款涡轮增压发动机，前者最大功率224kW，后者最大功率276kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。从动力性能上来说，G80同样要比同级A6L、5系等车更为强劲。

目前捷尼赛思G80在美国的售价为48725美元，折合人民币321585元左右。考虑到这台车会采取纯进口的方式销售，简配肯定是不可能简配的，美国人买到是什么质量，那咱们也是同等的待遇，并且RCEP签署后，中韩两国在汽车贸易上的关税会最大程度上降低，能否用美国人的价格买到它也可以想一下了。总而言之，捷尼赛思G80是一款质量极高的豪华轿车，从内外设计、到核心动力系统，各方面产品力几乎无可挑剔，唯一一点不足可能就是在品牌力上不如BBA这些同级豪车了，在这样的情况之下，中国消费者最终会不会买账呢？我们拭目以待。