凤凰网汽车

▪ 继草图、设计图相继曝光之后，比亚迪官方正式发布了秦PLUS的内饰官图。从官图可以看出，该车采用环抱式理念，部分设计元素从汉、新款唐等车型上借鉴。另外，大尺寸中控屏如无意外应该还是会采用可旋转样式，而全液晶仪表盘的尺寸似乎变得更加小。

▪ 12月3日，吉利豪越自动舒适型正式上市，售价为10.96万元。新车的造型与现款车型保持一致，但配置有所提升。相比于自动进取型，新车增加了车顶行李架、四门车窗一键升降、无钥匙进入及启动、倒车影像等配置，换装18英寸轮辋、皮革座椅等配置。动力方面，吉利豪越自动舒适版同样搭载1.8T发动机，但匹配的则是6速手自一体变速箱。

▪ 近日捷尼赛思官方宣布，全新车型捷尼赛思GV70将于12月8日全球首发。新车定位为中型SUV，有望引入国内市场。设计上，新车将推出普通版和运动版两种外观风格，双LED光带式前后大灯很有辨识度，运动版车型更新了前后包围的设计风格。内饰上，新车搭载全液晶仪表盘和中控屏大屏，整体呈现古典的简约风格，据悉运动版车型则通过红黑双色皮革衬托氛围，还采用了三辐式运动方向盘。

▪ 12月3日，领克官方推出了车机升级计划，用户可花费2950元进行主机的硬件升级。厂家介绍，新主机拥有8核处理芯片，算力约可提升10倍。用户可在2021年1季度预约到店进行升级。大家怎么看？

▪ 据接近本田内部人士的外媒报道，本田正在认真考虑复活S2000跑车的可能。如果一切顺利的话，全新本田S2000跑车或许会在2024年正式复活，并将会搭载思域Type R的2.0T发动机。

▪ 近日，沃尔沃汽车高层在接受采访时表示，沃尔沃的目标是在未来10年内成为纯电动品牌。这或许意味着目前的XC40 RECHARGE仅仅只是个开始，到2030年时，沃尔沃品牌出售的所有产品都将会是纯电动车。在吉利集团的帮助下，极星、沃尔沃、领克等旗下的几个品牌可以共享电动车平台技术，从而节省当前开发内燃机技术的资金。或许，全面攻坚电动化平台技术才是最为明智的选择和决定。

▪ 近日，江淮汽车发布公告，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。为了推进江淮大众的产品布局，江淮汽车还与大众中国签署了《关于江淮大众汽车有限公司之产品组合框架协议》，协议约定大众成为合资公司75%股权的股东后，将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品，计划中的产品将基于其纯电动平台。此外，协议还涉及一家年产量为35万辆的生产计划，预计在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元人民币，在2029年达到500亿元人民币。

▪ 近日，长安福特公布最新销量成绩。数据显示，长安福特11月实现零售销量2.01万辆，同比增长约30%，连续2个月零售销量突破2万辆。而在广州车展上，长安福特亮相了包括福克斯猎装版在内的7款车型，展台十分引入瞩目。长安福特高层在接受媒体采访时透露，即便在疫情压力下，长安福特仍在朝着内部设定的目标艰难前进。